ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯКРАНАМИ Советский патент 1970 года по МПК G05D7/00 

1

Изобретение относится к автоматизации газовой промышленности, а именно к устройствам для автоматического управления пневмоприводами кранов газораспределительных станций магистральных газопроводов.

Система для управления пневмоприводами кранов ГРС известна. Однако она содержит большое количество элементов, что снижает надежность системы и усложняет процесс ее наладки и эксплуатации.

Предложенное устройство отличается тем, что в нем использованы перекидные клапаны, первые входы которых соединены соответственно с выходами датчиков понижения и повышения давления газа, вторые входы соединены с выходами реле, а выходы - с унравляющими камерами реле, а тем, что выход датчика повышения давления таза соединен со входом перекидного клапана через ячейку оперативной памяти.

Введение цепей самоблокировок и ячейки оперативной памяти позволяет провести полное закрытие и открытие кранов в случае исчезновения сигнала с датчиков понижения и повышения давления в процессе поворота пробки крана и обесточить цепи высокого давления газа, подводимого к цилиндрам привода и мультипликатора после закрытия крана и при наличии сигнала датчика повышения давления, который может присутствовать за

счет инерциоииостн процессов в газопроводе сети потребителя ГРС в особенности отсутстви газопотребления.

На чертеже показано предложенное устройство.

Оно содержит два датчика 1 и 2 контролируемого давления (повышения и понижения). Выход датчика / соединен со входом реле 5 и с линией задержки 4. Выход элемента 3 через

перекидной клапан 5 соединен со входом реле управления 6, а выход реле 6 одновременно связан со своим входом через перекидной клапан 5 и через усилитель 7 с иневмоцилиндром 8, через перекидной клапан 9 и конечный выключатель 10 с линией задержки 11, а через усилитель 12 с мультиплпкаторолг 13. Выход датчика 2 соединен через перекидной клапан И со входом реле 15, выход которого одновременно соедииен с линией задержки 16 и

через перекидной клапан 14 со своим входом, а через усилитель 17 с пневмоцилпндром 8 и через перекидной клапан 9, конечный выключатель 10 и усилитель 12 с мультипликатором 13.

Если кран 18 открыт, а контролируемое давление в линии 19 повышается, достигая величины настройки датчика 1, то пневмосигнал с него поступает в управляющую камеру элемента реле 5 и в линию задержки 4. Элемент

включает реле 6. Выходной сигнал реле 6 подается на усилитель 7, к разомкнутому контакту конечного выключателя 10 и самоблокируется через нерекидной клапан 5. Под воздействием сигнала с реле 6 через иневмоусилитель 7 в нневмоцилиндр 8 ноетуиает высокое давление газа, и кран 18 закрывается. После закрытия краиа контакт конечного выключателя 10 замыкается и выходной сигнал реле 6 через перекидной клапан 9 поступает к пневмоусилителю 12, который подает таз в цилиндр мультипликатора 13 для смазки крана. Пастройка линии задержки 4 подбирается так, чтобы после окончания процесса «закрытие крана - смазка, реле 3 было заперто для дальнейшего приема сигнала с датчика 1. После процесса смазки реле 6 также запирается через линию задержки //, и пневмоцени обесточиваются.

Если кран 18 закрыт, а контролируемое давление в линии 19 понижается до величины иастройки датчика 2, то с него сигнал ноступает через иерекидной клаиан 14 в унравляющую камеру реле 15. Реле 15 срабатывает, и его выходной сигнал поступает к усилителю 17, через нерекидной клапан 9 и конечный выключатель 10 к усилителю 12, и реле /J самоблокируется через перекидной клапан 14. В результате газ высокого давления поступает в противоположную нолость пневмоцилиндра 8 (па открытие крана) и мультипликатор 13. Пробка крана под действием смазки отжимается, и кран открывается. В момент начала открытия крана контакт конечного выключателя размыкается, и подача смазки прекращается. Время поступления газа высокого давления в цилиндр привода на открытие крана настраивается линией задержки 16. По истечении этого времени реле 15 запирается. При открытии крана, например, на резервной линии с исправным регулятором давление газа на выходе ГРС восстанавливается до заданного значения, н сигнал с датчика 2 снимается. В результате пневмоцени открытии

крана обесточиваются.

Устройство реализуется на серийно выпускаемых пневмоэлемеитах автоматики и работает на энергии транспортируемого сжатого газа.

Предмет и з о б р е т е н и я

1.Пневматическое устройство для уиравления кранами в системах защиты газораспределительных станцнй, содержащее нневмопривод, датчики повышения и понижеиия давления газа, реле линии задержки, конечный выключатель и усилители, отличающееся тем,

что, с целью упрощения устройства и увеличения его надежности, в нем использованы перекндные клапаны, нервые входы которых соединены соответстве пю с выходами датчиков понижения н позыщения давления газа, вторые входы соединены с выходамн реле, а выходы - с управляющими камерами реле.

2.Устройство по п. 1, от тичшощееся тем, что выход датчика повыщения давления газа соединен со входом перекидного клапана через ячейку оперативной памяти.