УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ Советский патент 1970 года по МПК F16L37/127 

Изобретение относится к конструкциям быстроразъемных соединений трубопроводов.

Известны устройства для полуавтоматического соедщ1ения трубопроводов, выполненное в виде цилиндрического корнуса с подпружиненными поворотными захватами. Однако операция соединения трубопроводов этими устройствами трудоемка и продолжительна по времени.

Предложенное устройство отличается от известных тем, что на корпусе размещено зажимное кольцо с полуторавитковой прямоугольной резьбой и клиновыми выступами, а захваты установлены на подпружиненном подвижном относительно корпуса кольце. Благодаря этому сокращается время на соединение всасывающего патрубка с водяным насосом и нодготовку водозаборного агрегата к работе.

На чертеже схематично изображено описываемое устройство.

Устройство содержит корпус 1, на котором размещено зажимное кольцо 2 с полуторавитковой прямоугольной резьбой и клиновыми выступами 3 и подвижное кольцо 4, перемещающееся по цилиндрической поверхности корпуса торцом зажимного кольца 2 и пружинами 5. На подвижном кольце закреплены захваты 6, опирающиеся на пружины 7.

Присоединение всасывающего патрубка к насосу осуществляется поворотом рукоятки зажимного кольца 2 на 60°, которое по левой прямоугольной резьбе смещается влево по

корпусу /. Вместе с заЛСимным кольцом 2 под действием пружин 7 смещается и подвижное кольцо 4 с захватами 6. Клиновые выступы 3 зажимного кольца 2 заходят под захваты 6, поворачивая их и удаляя Г-образные части захватов 6 от корпуса /.

После стыковки всасывающего патрубка с водяным насосом рукоятка зажимного кольца 2 поворачивается в обратную сторону на 60°. Захваты Г-образиыми частями войдут в зацепление с круговым выступом фланца всасывающего патрубка, одновременно переместятся вправо и прижмут его к торцу устройства.

Предмет изобретения

Устройство для полуавтоматического соединения трубоироводов, например всасывающего патрубка с водяным насосом, выполненное в виде цилиндрического корпуса с подпружиненными новоротными захватами, отличающевся тем, что, с целью ускорения соединения, на корпусе размещено зажимное кольцо с нолуторавитковой нрямоугольной резьбой и клиновыми выступами, а захваты установлены на подпружиненном подвижном относительно