Станок для установки полевых пушек для стрельбы по воздушным целым Советский патент 1932 года по МПК F41F23/28 

В предлагаемом станке для установки полевыг пушек при стрельбе по воздушным целям, снабженном стрелой и подъемным механизмом, в качестве сошника применены колеса, с целью облегчения перекатывания при горизонтальной наводке.

На чертеже изображен вид предлагаемого станка сбоку.

Полевые орудия 1900 г. и 1902 г. имеют ВОЗМОЖНОСТЬ изв|1енять углы возвышения В пределах своего подъемного механизма, т.-е. около 22V2°- Предлагаемый станок имеет целью дать возможность, путем перемещений хоботовой части орудия по особой дуге, увеличить эту амплитуду вдвое. Таким образом полевое орудие, поставленное для зенитной и, В частности, для стрельбы с увеличенной дальностью на станках Б. Н. Иванова, получает возможность стрелять Б среднем от угла 20 до 60°, что, несомненно, увеличит ценность такого применения полевых орудий, приблизив их боевую работу к специальному зенитному орудию 1914 - 15 года.

Коленчатая ось 1 одним концом входит через обойму 2 и закрепляется шкворнем В обойме 3. Другой конец этой оси служит для надевания колеса

или обоих колес 4, с целью увеличения упора хоботовой части в грунт. Указанные колеса служат для перевозки станка В походе, а в боевом положении надеваются на коленчатую ось, с целью облегчения перекатывания при горизонтальной наводке. Обоймы 2 и 3 нижним концом соединены с распорными трубчатыми муфтами, через которые продевается осевой болт с квадратной головкой и гайкой. Болтами и муфтой скрепляется хоботовая часть жолобов 5. Обойма 2 В своей верхней части имеет каучуковый буфер для уменьшения жесткости давления на колеса при выстреле.

Жолобы 5 служат обычно для наката орудия на станок. В предлагаемом станке они взяты усиленного профиля и устанавливаются в направлении на ребро. Этим достигается как большая сопротивляемость такой балки прогибу, так и удобство устройства всех добавочных приспособлений. В лобовой части оба жолоба скрепляются с верхней вращающейся частью самого станка. Для этого к заднему брусу поворотной рамы приклепываются две особые планки с проушиной, а каждый жолоб имеет соответствующий выступ, ВХОДЯЩИЙ В про