РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДРОССЕЛЬ Советский патент 1970 года по МПК F16K25/00 

Известны регулируемые дроссели, например для гидростатических подшипников, содержащие корпус с притертым штоком.

Предложенный дроссель отличается от известных тем, что на его штоке выполнены разомкнутые цилиндрические канавки, которые последовательно соединены между собой пазами, расположенными попеременно на внутренней поверхности корпуса и на штоке. Такое выполнение дросселя позволяет обеспечить бесступенчатое регулирование сопротивления.

На фиг. I изображен предложенный дроссель; на фиг. 2 - дросселирующий канал, развертка.

Дроссель включает в себя шток 1, на котором выполнены отверстие 2 для подвода масла, разомкнутые кольцевые канавки 3, паз 4 для соединения канавок и отверстие 5 для выхода масла. Шток входит в корпус 6, на внутренней цилиндрической поверхности которого выполнены пазы 7 для соединения канавок. Пазы 7 на корпусе и паз 4 на штоке располагаются попеременно, т. е. таким образом, что соединяют последовательно цилиндрические канавки 3.

Дроссель работает следуюшим образом.

Масло через отверстие 2 попадает в дроссель и, пройдя путь по дросселируюш,ему каналу, образованному кольцевыми канавками 3 и пазами и 7, расположенными соответственно на штоке и корпусе, выходит через отверстие 5. При необходимости изменить сопротивление дросселя поворачивают корпус на некоторый угол, при этом изменяется положение пазов 7 на корпусе относительно цилиндрических канавок 5 и паза 4 на штоке, что вызывает изменение длины дросселирующего канала, а это в свою очередь приводит к Изменению гидравлического сопротивления дросселя.

Предмет изобретения

Регулируемый дроссель, например для гидростатических подшипников, содерл аший корпус с притертым штоком, отличающийся тем, что, с целью обеспечения бесступенчатого регулирования сопротивления, на штоке выполнены разомкнутые цилиндрические канавки, которые последовательно соединены между собой пазами, распололсенными попеременно на внутренней поверхности корпуса и на штоке.

; 1

Л

7 f

tI