МНОГОКОВШОВЫЙ ЭКСКАВАТОР Советский патент 1970 года по МПК E02F3/08 E02F5/06 

Изобретение относится к экскаваторам, применяемым в промышленном и гражданском строительстве.

Известны многоковшовые экскаваторы, включающие тягач, на котором укреплена рама с многоковшовым рабочим органом, привод и транспортер.

Целью данного изобретения является обеспечение рытья траншей, ширина которых превышает ширину рабочего органа.

Достигается это тем, что в кронштейнах рамы тягача смонтирован приводной вал рабочего органа, к концам которого прикреплена с возмол ностью свободного враш,ения направляющая рама с пропушеиным внутрп нее ходовым винтом, взаимодействующим с гайкой, жестко укрепленной на раме рабочего органа.

На фиг. 1 изображен предлагаемый .многоковшовый экскаватор .в общем виде; иа фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1.

Многоковшовый экскаватор включает тягач 1, на котором укреплена рама 2 с многоковшовым рабочим органом 3, привод 4 и транспортер 5. На раме 2 с обеих сторон укреплены кронштейны 6, в которых смонтирован приводной вал 7 рабочего органа 3. На приводной вал 7 насажен блок звездочек 8, приводящий в движение ковшовую цепь многоковшового рабочего органа. В раме 2 рабочего органа размещена направляющая втулка 9 и гайка 10.

На приводном валу 7 смонтирована с возможностью свободного враи1.ения направляющая рама поперечного перемещения рабочего органа 3. Направляющая рама состоит из двух щечек 11, двух направляющих штанг 12 и ходового винта 13, сопряженного с гайко

JO, сидяшей в раме 2.

К щечкам 11 прикреплепы неподвижпо шестерни 14, находящиеся в зацеплении с зубчатыми рейками 15, сидящими в наиравляющих 16, неподвижно прикреплеиных к кроиштейнам 6.

Зубчатые рейки 15 приводятся в движение с помощью привода 4.

На приводном валу 7 свободно сидит блок звездочек 17, одна из которых с иомощью

цепиой иередачи связана с приводом 4, а другая - со звездочкой IS, неподвижно сидящей иа ходовом винте 13.

На валу 7 неподвижно сидит звездочка 19, которая с иомощью цепиой передачи связана

с раздаточиой коробкой тягача /.

На тягаче 1, поперек него, смонтирован ленточный транспортер 5, который может выдвигаться в любую сторону тягача. На раме транспортера 5 размещены два ограничителя

ничители 20 с помощью рычажной системы могут перемещаться вдоль рамы транспортера 5, на которой также помещены рычагп 21 автоматического включения и выключения привода вращения транспортерной ленты.

При вращении ходового вннта 13 гайка 10 перемещается в поперечном направлении, увлекая за собой раму 2 и блок звездочек 3 до упора в один из ограничителей щирины 20, представляющий собой микровыключатель, который, воздействуя на реверсивный золотник с электрическим управлением, изменяет .направление вращения привода на противоположное, в результате чего гайка и увлекаемый ею рабочий орган также меняют нанравление поперечного движения на противоположное до упора в другой ограничитель.

Ограничители ширины с помощью рычажной системы, управляемой из кабины тягача, могут устанавливаться в любом положении, обеспечивая, таким образом, рытье транщей заданной ширины.

Изменение глубины копания осуществляется поворотом направляющей рамы относительно вала 7 с помощью привода 4 и реечной нередачи. Привод 7 ходового винта 13 и связанная с ним система гидрорегулирования обеспечивают саморегулирование скорости поперечного иеремещения рабочего органа в зависимости от испытываемой им нагрузки, что обусловливает работу экскаватора на самоустанавливающемся оптимальном режиме. Перевод экскаватора в транспортное

положение осуществляется поворотом рабочего органа с помощью привода относительно приводного вала. Прн этом рабочий орган укладывается вдоль тягача.

Описываемый многоковшовый экскаватор представляет собой автоматическую землеройиую машину непрерывного действия, с номошью- которой можно отрывать траншеи неременной ширины заданного размера, а также отрывать котлованы любых размеров (в один или несколько проходов и горизонтов). Машина может быть использована в промышленном и гражданском строительстве как в полевых условиях, так и в стесненных условиях иаселенных пунктов и промышленных предприятий.

Предмет изобретения

Многоковшовый экскаватор, включающий тягач, на котором укреплена рама с многоковщовым рабочим органом, привод и транспортер, отличающийся тем, что, с целью обеспечения рытья траищей, ширина которых превышает ширину рабочего органа, в кронштейнах рамы тягача смонтирован приводной вал рабочего органа, к концам которого прикреплена с возможностью свободного вращения направляющая рама с пропущенным внутри нее ходовым винтом, взаимодействующим с гайкой, жестко укрепленной на раме рабочего органа.

15 16 17 14 В 18 Л

A Ufe// /

fuz.2

.: ... I- -I

....n.

4i«S-% . I - . 1- i..i„;л.:.i.

277631

W 6 /-/

/7

/ 77