МЕХАНИЗМ ДЛЯ ЧИСТКИ КОЛЕН СТОЯКОВ коксовых ПЕЧЕЙ Советский патент 1970 года по МПК C10B43/04 

Изобретение относится к механизмам для чистки внутренней иоверхности колен стояков коксовых печей от смолистых и графитиых отложений.

Известный механизм, предназначенный для этой цели, состоит из .рамы, каретки с -приводом для ее перемещения в раме, поворотной рамы с приводом рабочего вала и привода для подъема поворотной рамы, шарнирно укрепленных на каретке. Однако такой механизм не позволяет обслуживать стояки, имеющие большие отклонения своего положения от проектного.

С целью устранения указанного недостатка, а также возможности автоматизации работы, поворотная рама снабжена подрессоренным ловителем, выполненным в виде раздвоенного коромысла, один конец которого упирается на стояк при работе механизма, а другой взаимодействует с конечным выключателем, включающим привод рабочего вала. Для автоматического включения рабочего вала по достижении ловителем горловины стояка привод этого вала снабжен фрикциоиными дисками, один из которых установлен жестко на рабочем валу, а другой - на шлицевом валике привода и перемещается под действием пружины в подшипниковой обойме, причем пружина имеет два эксцентричных пальца, расположенных

радиально и соединенных вилкой, снаоженной роликом, взаимодействующим с упором на поворотной раме. Для предохранения рабочего вала от повреждений он заключен в трубчатый кожух, торцовые части которого выполнены в виде подшииниковых узлов, где вращается рабочий вал, а сам кожух установлен в направляющих роликах, шарнирно укрепленных на подрессоренной траверсе поворотной рамы.

На фиг. 1 дан общий вид описываемого механизма в рабочем ноложении (вид сбоку) с сечением по А-А; на фиг. 2 показана поворотная рама с приводом рабочего вала в более крупном масштабе (вид сверху); на фиг. 3 - рабочий вал механизма в более крупном масштабе (вид сбоку); на фиг. 4 - устройство для включения рабочего вала.

Механизм чистки колен стояков состоит из рамы /, на которой установлена каретка 2 с механизмом 3 ее передвижения, поворотной рамы 4 с приводом 5 рабочего вала 6 и привода 7 для подъема .поворотной рамы.

Рама / имеет направляющие 8 и цевочные рейки 9. Каретка 2 перемещается звездочками W привода 3, входящими в зацепление с рейками 9.

14. Рабочий вал 6 проходит через роликовую обойму /5. Ловитель выполнен в виде коромысла, передняя часть которого опирается па стояк, а задняя действует па поперечный выключатель 16.

Устройство для включения рабочего -ала 6 состоит из двух втулок 17, свободно посаженных на валу 18 редуктора привода 5 рабочего вала 6 и распираемых пружипой 19. На шлицевой части этого вала насажена полумуфта 20 с нодшипниковой обоймой 21. Ее наружное кольцо 22 имеет два эксцентричных пальца 23, связапных с рычагом 24. Последний снабжен роликом 25, взаимодействующим с линейкой 26, укрепленной на поворотной раме 4. Полумуфта 27 соединена с рабочим валом 6, на конце которого укреплена обойма 28 с П1айбой 29 и очистным инструментом 30 (резцы, цепи и т. ц.). Рабочий вал 6 заключен в кожух 31, торцовые части которого выполнены в виде подшипниковых узлов 32 и 33.

Механизм работает следующим образом.

При установке его по оси обслуживаемой камеры коксовой печи каретка 2 с поднятой кверху поворотной рамой 4 перемещается в переднее крайнее положение. При его остановке включается привод 7, и рама опускается до тех пор, пока ловитель 14 не коснется горловины стояка. В этот момент включается привод 5 рабочего вала, который одновременно приводит его во вращение и придает ему возвратно-поступательное движение в колене стояка. Привод 5 отключается командоаппаратом 34, после чего рама 4 поднимается приводом 7 кверху и привод 3 возвращает каретку 2 в крайнее заднее (транспортное) положение.

Пред: 1ет изобретения

1.Механизм для чистки колен стояков коксовых печей, состоящий из рамы, каретки с приводом для ее перемещения в раме, поворотной рамы с приводом рабочего вала и привода для подъема поворотной рамы, щарнирно укрепленных на каретке, отличающийся тем, что, с целью очистки колен стояков, имеющих значительные отклонения положений от проектных, и автоматизации работы, поворотная рама снабжена подрессоренным ловителем, выполненным в виде раздвоенного коромысла, один конец которого опирается на стояк при работе механизма, а второй взаимодействует с конечным выключателем, включающим привод рабочего вала.

2.Механизм но п. 1, отличающийся тем, что для автоматического включения рабочего вала по достил ении ловителем, горловины стояка привод этого вала снабжен фрикционными дисками, один из которых установлен жестко на рабочем вале, а второй на щлицевом валике привода и перемещается под действием пружины в подшипниковой обойме, которая имеет два эксцентричных пальца, расположенных радиально и соединенных с вилкой, снабженной роликом, взаимодействующим с упором, расположенным на поворотной раме.

3.Механизм по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что для предохранения рабочего вала от повреждений он заключен в трубчатый кожух, торцовые части которого выполнены в виде нодщипниковых узлов, где вращается рабочий вал, а сам кожух установлен в направляющих роликах, щарнирно укрепленных на подрессоренной траверсе поворотпой рамы.

faz.l