Устройство для чистки стояков коксовыхпЕчЕй Советский патент 1981 года по МПК C10B43/06 

Изобретение относится, к оборудованию коксовых печей, в частности к устройствам для чистки стояков ко совых печей. Наиболее близким к предлагаемо1 у является устройство для чистки стоя ков коксовых печей, включающее смон тйрованную на рабочей площадке угле загруэочного вагона стойку, закрепленную на ней направляющую раМу, каретку с очистным элементом, установленную на раме с возможностью пе ремещения вдоль нее /Д. Недостатком такого устройства является невозможность чистки стояков , имеющих отклонение оси от проектного положения. Цель изобретения - обеспечение . чистки стояков, имеющих отклонения оси от проектного положения. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для чистки стояков коксовых печей, включающем смонтированную на рабочей площадке углезагрузочного вагона стойку, закрепленную на ней направляющую раму, каретку с очистным элементом, установленную на раме с возможностью перемещения вдоль не каретка снабжена ловй телем, а напра ляющая рама закреплена на стойке с возможностью поворота в. горизонтальной плоскрсти. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в рабочем положении, вид сбоку; на-фиг. 2-- разрез А-А на фиг.1; на фиг, 3 - вид Б на фиг.1; на фиг, 4 - разрез В-В нач1)иг.1; на фиг, 5 - вид Г на фиг. 4, Устройство для. чистки газоотводов содержит направляющую раму 1, которая с помощью подшипниковой опоры 2 установлена на стойке 3, каретку 4, очистной элемент 5 и лебедку 6. CToaf ка 3 закреплена на рабочей Площадке 7 углезагрузочного вагона. Направляй щая рама 1 имеет подвижную опору с колесом 8 и поводок 9, который взаимодействует с пружинами 10 и кронштейт нами .11, закрепленными на рабочей площадке 7 углезагрузочного вагона. Каретка 4 размещена в направлякяцей раме J и снабжена ловителем 12, датчиком положения 13 каретки 4, тормозом 14, блоком 15 и зубчатыми рычагами 16 и 17, Тормоз 14 состоит из привода 18, двуплечих рычагов 19, закрепленных на осях 2Q, котоцяле установлены на каретке 4 в подшипниковых опорах, и тормозных колодках 21, шарнирно посаженных на концах рычагов 19. Привод 18 связан с двуплечими рьочагами 19 посредством пальца 22, расположенного в прорезях 23 ры 1агов 19, На тормозных колодках 21 закреплены штыри 24, которые во время торможения;каретки 4 заходят в прорези 25 направляющей рамы 1. Зубчатые рычаги 16 и 17 свободно посажены на оси 26 и соединены попарно с помощью тяг 27 и пальцев 28. Между рычагами 16 и 17 установлены пружины сжатия 29, которые всегда стремятся разомкнуть их. С помощью рычага с роликом 30, который закреплен на оси 20, зубчатые рычаги 16 и 17 взаимодействуют с тормозом 14, а с помощью ролика 31, который установлен на зубчатых рычагах 16, - с линейкой 32, установленной на направляющей раме 1. Очистной элемент 5 представляет собой наборы зубчатых дисков 33 и 34 смонтированных в направляющей обойме 35 и подвешенных на цепи 36, которая переброшена через блоки 15, 37 и 38 и соединена с лебедкой 6. Устройство работает следующим образом. В исходном (транспортном) положени каретку 4 фиксируют с помощью тормозных колодок 21, прижатых к направляющей раме 1 штырей 24, которые входят в прорези 25 направляющей рамы 1, а также зубчатых рычагов 16 и 17, которые благодаря взаимодействую роликов 31 с линейками 32 сведены и захва тывают цепь 36, связанную с заторможенной лебедкой 6. Для установки устройства в рабочее положение ось его устанавливают на ос печи и включают привод 18 тормоза 14 который, поворачивая двуплечие рычаги 19, отводит тормозные колодки 21 от направляющей рамы 1. Одновременно рычаги с роликом 30, поворачиваясь совместно с осью 20, сжимают зубчаты рычаги 16 и 17, которые продолжают захватывать цепь 36. Затем включают привод лебедки 6, барабан ее при этом растормаживается и с него сматываетс цепь 36, которая совместно с соедине ной с ней с помощью зубчатых рычагов 16 и 17 кареткой 4 перемещается по наклонной плоскости в сторону стояка При этом ловитель 12, выполненный . в виде двурогой вилки с расходящимися концами,захватывает трубу газоотвода и,поворачивая направляющую раму 1 относительно стойки 3,совмещает ос очистного элемента 5 с осью стояка. IB момент,когда ось очистного элемента 5 совпадает с осью стояка, срабатывает датчик положения 13 карет и 4 и лебедка 6 выключается. Одновреенно включается привод 18 тормоза 14, который стопорит каретку 4 относительно направляющей рамы 1 и,поворачивая рычаги с роликом 30, освобождает зубчатые рычаги 16 и 17. Последние под действием пружин 29 расходятся и освобождают цепь 36. Вновь включают привод лебедки 6, и направляющая обойма 35 очистного элемента 5 опускается на привалочную поверхность стояка, направляя наборы дисков 33 и 34 соответственно в колено и трубу стояка, для их очистки оТ загрязнений. После окончания чистки очистной элемент 5 извлекают из стояка и при подходе его к блоку 15 происходит растормаживание каретки и захват цеи 36 зубчатыми рычагами 16 и 17. Каретка 4, двигаясь совместно с цепью 36, возвращается в исходное положение. При отходе ловителя 12 от стояка пружины 10, воздействуя на поводок 9, возвращают устройство в нейтральное положение, которое совпадает с проектным положением стояка. Выключают лебедку 6, тормоз 14 стопорит каретку 4 относительно направляющей рамы 1. Зубчатые рычаги 16 и 17 продолжают удерживать цепь 36, так как разведению их препятствуют линейки 32, в которые упираютт ся ролики 31. На этом цикл работы устройства заканчивается, Использование предлагаемого устройства позволяет механизировать операции по чистке газоотводов, имеющих отклонения от проектного положения и улучшить условия труда. Формула изобретения Устройство для чистки стояков коксовых печей, включающее смонтированную на рабочей площадке углезагрузочного вагона стойку, закрепленную на ней направляющую раму, каретку с очистным элементом, установленную на раме с возможностью перемещения вдоль нее,отличающееся тем, что, с целью обеспечения чистки стояков, имеющих отклонения оси от проектного положения, каретка снабжена ловителем, а направляющая рама закреплена на стойке с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР 390129, ,кл, С 10 В 43/06, 1972.

(риг.З

Ш

3/,

20

Уиг.З

(риг. If