Глушитель для двигателей внутреннего горения Советский патент 1927 года по МПК F01N1/12 

Для уничтожения шума, производимого отработавшими газами двигателя внутреннего горения, предлагается пропускать их, до выхода в атмосферу, через ряд вставленных одна в другую конусных трубок постепенно увеличивающегося диаметра, с целью предоставления газам возможности постепенного расширения, вследствие чего газы охлаждаются и постепенно внутреннее давление их доходит до атмосферного.

На схематическом чертеже глушитель изображен в продольном разрезе.

Глушитель состоит из ряда усеченных конусных 3 и 7 и цилиндрических 5 и 9 трубок, вставленных одна в другую так, что закрытые вершины их направлены последовательно в разные стороны и все вместе трубки заключены в цилиндрический кожух П, благодаря чему выхлопные газы, посылаемые двигателем по трубке 1, проходят зигзагообразный путь, начиная от вершины трубки 5 до ее основания, далее от вершины трубки 5 до ее основания, от вершины трубки 7 к ее основанию и. т. д. до основания 12 наружного цилиндрического кожуха 7, после чего газы выходят в атмосферу по открытой трубке 2. Усеченные конусные трубки так рассчитываются, чтобы отношения диаметров оснований к диаметрам у вершины были величиной постоянной, постепенно увеличиваясь в размере.

Благодаря зигзагообразному каналу,, постепенно увеличивающемуся в сечении, отработавшие газы до выхода в атмосферу проходят длинный, постепенно увеличивающийся в обеме путь, благодаря чему расширяются и охлаждаются. ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА. Глушитель для двигателей внутреннего горения, характеризующийся применением закрытых с одного конца КОНИЧбСКИХ 3 И 7 И ЦИЛИНДрИЧвСКИХ 5 И 9 труб, поочередно вставленных i одна в другую, по каковым трубам отработавшие газы проходят в направлении увеличивающегося сечения.