АВТОМАТИЧЕСКИЙ СЧЕТЧИК-ИНТЕГРАТОР ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕСА ПОДНЯТОГО ГРУЗА Советский патент 1970 года по МПК G01G23/365 

Предлагаемое устройство относится к области автоматики и измерительной техники и предназначается для непрерывного измерения веса поднятого груза и может быть использовано на различных грузоподъемных машинах.

Известен ряд устройств для определения веса поднятого груза, содерл ащих датчики груза, потенциометры, усилитель и счетчик, в которых определение веса поднятого груза производится путем измерения потребляемой мощности подъемного двигателя.

Основными недостатками известного устройства являются, малый срок службы, обусловленный механической связью потенциометра со счетчиком; большая погрешность при взвешивании грузов из-за нелинейности характеристики магнитного датчика; невозможность взвешивания сыпучих грузов без учета поправки на вес перегружающей емкости.

Целью предлагаемого технического решения является увеличение срока службы устройства и снижение погрешности измерения путем исключения веса перегружающей емкости.

Для достии ения этой цели устройство дополнительно содержит блоки задержки, блоки преобразования и блоки сравнения, одни -из входов которых подключены к датчикам нагрузки, другие через потенциометры - к источнику опорного напряжения, а выходы черея блпки преобразования, блоки задержки и

усилитель соединены со входом счетчика. Поправка на вес емкости осуществляется с помощью соответствующей настройки потенциометров.

На чертеже дана блок-схема описываемого счетчика.

В цепь статора электрического двигателя 1 включены датчики напряжения, выполненные в виде шунтов 2 и 5 и выпрямителей и 5,

подключенных ко входам а блоков сравнения 6, а входы б блоков сравнения через потенциометры 7 соединены с источником эталонного напряжения.

Каждый блок сравнения связан с соответствующими ему блоком 5 преобразования напряжения и блоком 9 задержки. Блок задержки через усилитель 10 подсоединен к счетчику }} импульсов, на лицевой панели которого непосредственно можно видеть количество переработанного груза за нериод времени.

В связи с тем, что в момент включения электродвигателя больщие пусковые токи могут внести существенную ощибку в измерение веса груза, напряжение, снимаемое с шунтов, отключают от входа каналов с помощью н. з. контакта с выдержкой времени при размыкании реле 12 на время, не меньшее времени переходных процессов в момент включения элек тродвигателя.