УСТРОЙСТВО для ВЫГРУЗКИ и ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПЬ[ЛЕВИДНЫХ МАТЕРИАЛОВ Советский патент 1970 года по МПК B65G53/14 

Известны устройства для выгрузки и ниевматического траисгюртирования пылевидных материалов, иреимуществеино цемента, содержащие секционный смесительный бункер, оборудованнь й в каждой секции пневморазгружателем, обратными загрузочиыми клаианами и вакуум-фильтром.

Однако в известных устройствах предусмотрена выгрузка иылевндного материала из силоса или вагона н нодача этого материала в буккер только за счет создания разря.-кеиия в буикере, а последующая выдача материала за счет создаиия в бункере новышениого давления. Такое выполнение приводит к необходимости установки компрессора н системы клапанов низкого и высокого давления, а также вызывает нзлищиий перерасход электроэнергии для создаиня в бункере поперемен ю разряжения и повышеиного давления.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что и; кры.ике секц1юииого бункера эксцеитрпчно его продольной оси установлены об1цие для всех секций и работаюнию иоиеремеиио вакуугу -фильтр и фильтрвентиляционная камера, соедииеиные нриводиымн нереключателями и клапанами с каждой из секций бункера, а иа крыщке каждой из секций смоитироваиы загрузочные течки, нерекрываемые клапанами с пиевмомехаиичееким

Такое выиолнеиие устройства обеспечивает возможность загрузки бункера пылевндным материалом иепосредствеино из вагоиа или силоса как разряжением, так и самотеком, иозволяет упростить коиструкцию устройства и ь.овысить надежность его работы.

Ыа фиг. 1 схематически изображено устройство, общий вид; иа фиг. 2 и 3 - то же, вид в плане и сбоку.

Устройство содержит секционный смесительный бункер /, на крыщке которого установлена вакуум-камера 2, соединенная с каждой из секций бункера, переключателями 3 с пневмомеханическим приводом (на чертеже не показан). Внутри вакуум-камеры смоитироваиы рукавные фнльтры 4. Вакуум-камера подключается к вакуум-насосу через патрубок 5.

На крышке бункера установлена также фильтрвентиляциоииая камера 6, оборудоваипая вептилятором н соеднненная с каждой из секций бункера клапаиами 7. Па крьЕшке каждой из секций бункера смонтнрованы загрузочные течки 8, перекрываемые клапанами с гн1евмомеханическнм ириводом 9.

Буикер / оборудован также нрнемиым патрубком 10 с клапанами, соединяющнми отдельные секции друг с другом, и патрубками 11с обратиыми клаианами для подключения к силосам.

Разгрузка цемента из бункера осуществляется с помощью аэропневмокамеры 12, отводящая магистраль которой перекрывается обратным клапаном 13.

При выгрузке цемента из крытого вагона или силоса заборное устройство (шлапг) подключается к приемиому патрубку W млн патрубкам 11.

Вакуум-насосом в вакуум-камере 2 и одной из секций бункера создается разряжение. Цемент поступает в эту секцию, а воздух очищается от пыли, проходя через рукавные фильтры 4 вакуум-камеры. Обратный клапан 13 и кланаиы течек 8 ири создаиии разря/ксиия в буикере должны быть закрыты. После заполнения одной секции прием цемента переводится иа следующую секциЕо переключателями 3 и клапанами патрубков 10 или //.

При выгрузке цемента из вагонов типа «Хоппер вагон но спецнальным рельсам надвигается на бункер и устанавливается над его крыщкой.

Разгрузочные люки вагона соединяют щлангами с загрузочными течкалги 8 и пневмомеханическим приводом 9 открывают клапана течек. Цемент поступает самотеком одновременно в обе секции бункера. Одновременно включается вентилятор с{)ильтрвеитиляционной камеры 5, которая отсасывает из секций бункера пыль через открытые клапаны 7, вакуумкамера 2 при этом отключена.

Загруженный в секцию тем или иным способом цемент с помощью аэропиевмокамеры 12 иасыщается воздухом и транспортируется (эжектируется) в склад хранения или в бетоиосмесительиый цех.

Предмет изобретения

Устройство для выгрузки и иневматического транспортирования иылевидных материалов, преимущественно це.мента, содержащее секциоиный смесительный бункер, оборудованный в каждой секции нневморазгружателем,

обратными загрузочнымн клапанами и вакуум-фильтром, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, новыщения надежиости работы и обеспечения возможности загрузки бункера нылевидным материалом непосредственио из вагона или силоса как разряжением, так и самотеком, на крыщке секционного бункера эксцентрично его нродольной оси установлены общие для всех секций и работающие попеременно вакуум-фильтр и фильтрвеитиляционная камера, соедииенные нриводными переключателями и клапанами с каждой из секций бункера, а на фыщке каждой из секций смонтированы загрузочные течки, перекрываемые клапанами

с пневмомеханическим приводом.