ВИХРЕВАЯ ТОПЛИВО-КИСЛОРОДОВОЗДУШНАЯ ГОРЕЛКА Советский патент 1970 года по МПК F23D17/00 

Известна топливо-кислцродная горелка, подвижно установленная в водоохлаждаемой фурме и имеющая центральный расширяющийся на выходе канал для окислителя, нарул ный кольцевой канал для топлива, оканЧИвающийся выходом в расширяющуюся часть центрального канала, а также установленный в центральном канале охлаждаемый шток с коническим наконечни-ком, образующим с расширяющейся частью центрального канала кольцевую коническую щель.

Описываемая горелка позволяет регулН|ровать длину и угол раскрытия факела в более широких пределах за счет изменения сечения кольцевой конической щели и за счет подачи кислорода или воздуха под давлением в зазор между горелкой и охлаждаемой фурмой.

На чфтеже изображена описываемая горелка.

Горелка подвижно установлена в водоохлаждаемой фурме 1. Перемещение горелки в фурме осуществляют штурвалом 2. Горелка включает центральный канал 3 для окислителя, расширяющийся на выходе; наружный кольцевой канал 4 для подачи топлива, оканчивающийся отверстиями 5, соединяющими его с расширяющейся частью центрального канала , а также охлаждаемый шток 6 с коническим наконечником 7, который образует

с расширяющейся частью центрального канала кольцевую конусную щель S. Што1{ с коническим наконечником установлен в центральном канале подвижно. Перемещение штока осуществляют штурвалом 9. Уплотнение между корпусом горелки и охлаждаемой фурмой, а также между корпусом горелки и подвижным штоком осуществлено с помощью сальниковых устройств 10 и 11. Между корпусом горелки и охлаждаемой формой имеется кольцевой зазор 12, сужающийся к выходу и снабженный патрубком 13 для подачи кислорода или сжатого воздуха.

Горелка может работать на мазуте и на газе. Распыление топлива происходит сжатым воздухом или кислородом, движущимся по кольцевой конической щели 8 со сверхзвуковой скоростью. На выходе из конусной щели к топливо-воздушной (топливо-кислородной) смеси подмешивается кислород или воздух, подаваемые через зазор 12. В камере горения 14 газы получают вихревое движение, что улучшает перемешивание топлива и окислителя и обеспечивает почти полное сгорание топлива в этой камере.

Предмет изобретения Вихревая топливо-кислородовоздушная горелка, подвижно установленная в водоохлаждаемой фурме и включающая центральный расширяющийся на выходе канал для окислителя, наружный кольцевой канал для топлива, связанный отве рстиями с расщиряющейся частью ценлрального канала, установленный в цен11ральном канале охлаждаемый шток с коническим наконечником, образующим с расширяющейся частью центрального канала кольцевую коническую щель, отличающаяс я тем, что, с целью улучшения регулирования длины, угла .раскрытия, температуры и светимости факела, охлаждаемый шток снабжен приводом перемещения вдоль оси горелки, а горелка установлена в фурме с кольцевым зазором, сужающимся к выходу и соединенным с патрубком для подвода газообразных реагентов.