УСТАНОВКА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ Советский патент 1970 года по МПК B65G53/40 

Известны установки для пневматического транспортирования сыпучих материалов, содержащие питатель с системой подачи сжатого воздуха и транспортный трубопровод.

Однако в известных установках при транспортировании сыпучих материалов с высокой концентрацией воздушно-материальной смеси по горизонтальным и наклонным трубопроводам происходит выпадание материалов в нижней части трубопровода, что приводит к остановкам транспортного процесса вследствие образования «нробок.

Для предотвращения вьшадания материала в осадок нроизводят ноддув воздуха по трассе трубопровода при помощн устройств, установленных внутри него. Однако эти устройства подвержены зиачительиому износу и коррозии. К ним затруднен доступ, что снижает надежность работы установки.

Избежать выпадания материала можно путем увеличения расхода (скорости) транспортирующего воздуха, но увеличение расхода воздуха нриводит к интенсивному износу трубопроводов и резко увеличивает энергоемкость пневматического транспорта.

Целью изобретения является повышение надежности транспортирования материалов но горизонтальным и наклонным трубонроводам и снижение удельного расхода сжатого воздуха. Это достигается тем, что на выходном конце транснортного трубопровода установлен управляемый реле временн запорный клапан, периодически открывающий и перекрывающий трубопровод при постояппой подаче сжатого воздуха.

На чертеже показана иредлагаемая установка.

Установка содержит иитатель J, транспортный трубонровод 2, снабженный электропрпводным запорным клапаном 3, и систему 4 подачи сжатого воздуха. Занорный клапан устаповлен на выходном конце трубопровода и управляется реле 5 времени. Установка работает следующим образом.

Материал загружают в аэрокамеру нптателя, после чего ее герметично закрывают, н в систему подачи сжатого воздуха подают воздух. Прн закрытом клапане давление в ннтателе и транснортиом трубопроводе повышается. Воздух под давлением насыщает сыпучий материал, лежащий в трубопроводе.

Прп открываннн кланана происходит аэрация материала по всей длипе трубопровода и интенсивная выгрузка его в течение всего

времени, когда клаиан открыт. Давление в трубопроводе иадаег, после чего клапап закрывают и процесс повторяют с установленной на реле времени периодичиостью при непрерывной подаче транспортирующего воздуи время, когда он закрыт, определяется расчетом в зависимости от трассы транспортирования, давления воздуха и свойств сыпучего материала.

Предмет изобретения

Установка для пневматического транспортирования сыпзчих материалов, содержащая питатель с системой подачи сжатого воздуха и транспортный трубопровод, отличающаяся

тем, что, с целью повышения надежности транспортирования материалов но горизонтальным и наклонным трубопроводам, а также снижения удельного расхода сжатого воздуха, на выходном конце транспортного трубопровода установлен управляемый реле времени запорный клапан, периодически открываюпдий и перекрывающий транспортный трубопровод при постоянной подаче сжатого воздуха.

§;,.