Способ пневматического транспортирования сыпучих материалов Советский патент 1981 года по МПК B65G53/40 

.. . Изобретение относится к пневмотранспорту, а именно к способу пневматического транспортирования сыпу4J1X материалов, и может быть использовано в отраслях лромыишенности, связанных с перегруэкс)й таких материалов, например химической, стройматериалов, пищевой, фармацевтической и т. п. Известен способ пневматического транспортирования сыпучих материашрв включающий подачу, сжатого воздуха в камерный питатель, периодическую подачу материала из камерного питателя в транспортный трубопровод и сжатого .воздуха в транспортный трубопровод под давлением, превышающим давле.ние на выходе из трубопровода L1. Недостатком данного способа являются значительные энергозатраты, свя занные с подачей воздуха в камерный питатель во время процесса непрерывного пневмотранспортирования и с периодической подачей сжатого воздуха в трубопровод, препятствуквдий осаждению транспортируемого материала на дно транспортного трубопровода. Целью изобретения является снижение- энергозатрат на пневмотранспортирование при сохранении производительности установки. Указанная цель достигается тем, что сжатый воздух подают в камерный питатель .периодически, при этом периодичность подачи сжатого воздуха в транспортный трубопровод поддержиBasoT равной периодичности его подачи в камерный питатель. Снижение энергозатрат достигается вследствие того, что пневмотранспортирование осуществляется только за счет энергии сжатого воздуха, накопленной в системе,без дополнительного ее подвода в процессе транс.портирования. Предлагаекый способ может быть реализован на установке/ содержащей камерный питатель емкостью 0,5 м и транспортный Трубопровод длиной 35 м с внутренним диаметром 32 мм. Через каждые 5 м на трубопроводе расположены штуцеры для-подачи воздуха, а на выходном конце имеется запорное устройство (пробковый кран), установленное перед приемной емкостью. Сыпучий материал (пыль фосфорита, диаметр частиц с/ 30-35 мкм, rj oTHoctb материала 260.0 кг/м) перегружают с производительностью 2 т/ч

ИЗ камерного питателя в приемную емкость .

Сыпучий материал загружают в питатель в количестве 500 кг, после чего питатель герметизируют, а запорное устройство закрывают. Затем в штуцер и питатель подают сжатый воздух с давлением 1,15 ата и расходом HMVc. Давление в приемной емкости 1 ата. Давление в питателе и по длине трассы фиксируют манометрами. Время выравнивания давления по длине трассы 15 с.

После выравнивания давления запор ное устройство открывают,и подачу воздуха в питатель и штуцеры прекращают. Начинается истечение материала в приемную емкость. Продолжительность выгрузки материала 20 с.

При прекращении истечения материала запорное устройство закрывают и в .трассу вновь подают воздух. Масса выгруженного материала 40 кг. Полная разгрузка питателя осуществляется за 8 мин. Средняя производительность установки о учетом времени загрузки питателя 2 т/ч.

При доставке пыли фосфорита способами нагнетательного пневмотранспортирования с использованием камерного питателя по трассе с теми же характеристиками для достижения производительности 2 т/ч давление воздуха в питателе при устойчивомрежиме должно составлять 2,5-2,6 ата, а расход воздуха (О, 96-1)10 .

изобретение позволит транспортировать трудносыпучие материалы при авлении и расходе воздуха более низких, чем необходимо для устойчивого процесса пневмотранспортирования. Это приводит к снижению удельных затрат на перемещение 1 кг материала за счет снижения расходов, на получение .и последующую очистку сжатого воздуха и на ремонт оборуования вследствие абразивного износа. .

Формула изобретения

Способ пневматического транспортирования сыпучих материалов, включающий подачу сжатого воздуха в камерный питатель, периодическую подачу материала из камерного питателя в транспортный трубопровод и сжатогго воздуха в транспортный трубопровод под.давлением, превышающим давление на выходе из трубопровода, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью снижения знергозатра:т, сжатьай воздух подают в камерный питатель периодически, при этом периодичность подачи сжатого воздуха в транспортный трубопровод поддерживают равной периодичности его подачи в камерный питатель.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 213676, кл. В 65 G 53/16,12.03.68 (прототип)...