Прибор для отсчета скорости движения поездов по диаграмме аппарата Гаусгельтера Советский патент 1932 года по МПК G01P3/00 

Для отсчета скорости движения поезов по диаграммам аппарата Гаусгельтера.гв предлагаемом приборе, к доске, снабженной направляющими для проуска диаграммы, шарнирно прикреплена откидная рамка сПоперечными планками, с нанесенными на них шкалами скоростей, ка(овая ра«ка во время измерений удерживается защелками, крепленными на доске.

На чертеже фиг. 1. изображает вид верху прибора для отсчета скорости | движения поездов по диаграммам аппарата Гаусгельтера; фиг. 2-вид сбоку его; фит. 3-вид сверху его с откинутой рамкой. Прибор для отсчета скорости движения поездов по диаграммам аппарата

Гаусельтера состоит из доски А, на которой расположены две пластинки Б, служащие для направления диаграммы, На направляющие Б наложены тонкие пластинки В, выступы которых служат для предохранения диаграммы от выпаДения и для равномерного ее пррдвижения. С левой стороны доски А на шарнирах Л укреплена откидная рамка Л, снабженная поперечными планками , прикрепленными винтами; на планках нанесены шкалы скоростей. Деления наносятся соответственно предельным скоростям эксплоатйруемых на дорогах аппаратов Гаусгельтера. Г1ланки Е устанавливаются так, чтобы, при закрытии рамки, последние плотно прилегалк своей срезанной на-нет частью к диаграмме, что уточняет определение скоростей хода поезда и с таким расчетом, чтобы нулевое деление шкалы совпадало с нулевой линией диаграммь. На чертеже установлены три щкалы соответствующих 120. 100 и 90 HI скорости, а в случае надобности можно установить также и четвертую шкалу.

Для устранения шатания диаграммы между направляющими Б, вызванного не точным размером ширины диаграммы, направляющие Б укрепляются на доске А с таким расчетом, чтобы можно было в зависимости от надобности, устанавливать их строго по ширине диаграммы. Чтобы рамка со шкалами не могла произволь{но подниматься при продвижении диаграммы при закрытом положении прибора, устроены защелки Ж, прикрепленные винтами 5 к доске ..

Прибор укрепляется на столе кнопками или шурупами на специальной деревянной доске, несколько большей самого прибора. Рамка Д откидывается справа налево. В зазор, образующийся между направляющими и лежащими на них пластинками 5, вставляют диаграмму, как показано на фиг. 3, и затем закрывают рамку.

Для определения скорости хода поезда, вставленную в прибор диаграмму продвигают справа налево и смотрят на деления той шкалы, от какого аппарата проверяется лента.

При проверке скоростей на диаграмг ме от аппарата 120 кг скорости следует пользоваться шкалой с делениями до 120, при проверке диаграммы от аппарата 100 кг скорости - пользоваться шкалой с делениями до 100 и т. д.

Имея в виду, что в аппараты Гаусгельтера ставятся диаграммы с делениями скоростей, не соответствующими аппарату, при проверке скоростей по диаграммам следует, принимать во внимание предельную скорость адпарата, от которого проверяется диаграмма, и пользоваться шкалой, соответствующей аппарату скорости.

Деления да диаграммах при пользовании прибором могут совершенно отсутствовать, что значительно удешевит стоимость ленты для диаграммы.

Предмет изобретения.

Прибор для отсчета скорости движения поездов по диаграммам аппарата Гаусгельтера, отличающейся применением скрепленной при помощи шарниров Г с доской А, несущей направляющие Б для пропуска диаграммы, откидной рамки , снабженной поперечными планками Е с нанесенными на них шка-, лани скоростей, для закрепления каковой рамки при измерениях применены укрепленные на доске А защелки Ж.

±.шайшя ф.

qjHr 3

SА