РАБОЧИЙ ОРГАН ДЛЯ УДАЛЕНИЯ СНЕЖНО-ЛЕДЯНОГО Советский патент 1970 года по МПК E01H5/12 

Известен рабочий орган для удаления снежно-ледяного наката с поверхности дорог, аэродромов и ТОЛ1У подобных соорул ений, монтируемый на базовой маш-ине, включающий раму и вал с режущими дисками.

Такой рабочий орган фрезерует накат, не чувствуя границы между яакатом и асфальтом. При этом не исключено повреждение а:сф альта.

Описываемый рабочий орган обеспечивает концентрацию вертикальных напряжений на поверхности снежно-ледяного наката с одновременным его сдвигом.

Для этого его несущ-ий режущие диски вал выполнен ПО длиие составным С раоположенньгми симметрично под углом к продольной оси рабочего оргала секциями. Причем каждая из секций установлена на раме с возможностью поворота относительно своей оси.

На чертеже показан вид в плане описьиваемого рабочего органа.

Рабочий орган включает раму /, составной из .секций 2 вал с режущими дисками 3. Вал установлен на раме 1 в подщипниках 4.

Секции вала расположены симметрично под углом к продольной оси рабочего органа и могут поворачиваться относительно своей оси.

диски 3 рабочего органа перекатываются по поверхиости наката, частично врезаясь в него. В местах контакта дисков с накатом создаегся больщая концентрация напряжений, вызывающая растрескивание наката. Так как режущие диски распололсены Под углом к направлению движения рабочего органа, одновременно с ра-стрескиванием происходит сдвиг, что снособствует интенсивному разрущению наката.

По асфальту диски свободно перекатываются, не разрущая его.

П р е д vM е т изобретения

Рабочий орган для удаления снежно-ледяного наката с поверхности дорог, аэродромов и тому подобных сооружений, монтируемый на базовой мащине, включающий раму и вал с режущими дисками, отличающийся тем, что, с целью концентрации вертикальных напряжений на поверхности снежно-ледяного наката с одновременным его сдвигом, его несущий режущие диски вал выполнен по длине составным с расположенными симметрично под углом к продольной оси рабочего органа секциями, каждая из которых установлена на раме с возможностью поворота относительно своей оси.