ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ШЛАНГОВ К ШТУЦЕРАМ Советский патент 1970 года по МПК F16L35/00 

Известны ирисиособления для креилеиия шлангов к штуцерам, обес11ечиваюш,ие обвязку гибкой ироволокой за счет иоворота скруточно-тормозиого устройства.

Известные конструкции не иозволяют применять для обвязки ироволоку больших диаметров.

Целью изобретения является увеличение 1роч11ости соединения шланга со штуцером за счет возможности применения более толстой обвязочной проволоки. Это достигается выполнением основания скруточно-тормозного устройства в виде трубы, на которую надета подвижная втулка, жестко связанная с тормозным устройством и фиксируемая относительно основания.

Иа чертеже схематичио показано нредлагаемое приспособление.

Основание скруточно-тормозного устройства выполнено в виде трубы /, к которой прикреилена ножка 2 и упор 3. В трубу вставлена сменная разрезная втулка 4. С того же конца трубы прикреплены ножки 5 с отверстиями 6. Подвижная втулка 7 иадета иа трубу. К втулке жестко прикреплена трубка 8, сквозь которую проходит штырь 9.

С трубкой 8 жестко связаио водило 10, к которому прикреплена рукоятка 11. Иа водило надето тормозное устройство 12, имеюш,ее отверстие с валиком и стопорный виит М.

ВодИи10 имеет отверстия 15 для вязальио проволоки. К рукоятке // прикреплена поддерживаюшая втулка 16. Подвижная втулка 7 и ирикреплеииые к пей детали образуют скруточно-тормозное устройство.

Предлагаемое приснособленпе работает следуюшим образом.

Закрепляемый шланг слева продевают через трубу и вставляют в него штуцер. Шланг со штуцером фиксируют сменным шомполом, продетым через отверстие во втулке 16 и закрепляют в трубе ири помоши разрезной втулки 4. Закрепление шланга иа штуцере пронзводится двумя видами ироволоки: кренящей, которая обматывается вокруг шланга иа штуцере, и вязальиой, которая связывает витки крепящей проволоки.

Конец креиящей проволоки пропускают через соответствующее отверстие 15 в водиле 10, а йотом через отверстие 6 в ножке 5, и загибают. Вязальную проволоку располагают вдоль шланга в месте соедннения его со штуцером. Поворотом тормозного устройства 12 обеспечивается иеобходимый натяг крепящей проволоки. Придерживая левой рукой вязальную проволоку, правой поворачивают скруточио-тормозное устройство за рукоятку 11 на заданное число витков. При этом вязальную проволоку можно располагать под витками и над ними, обеспечивая различпь1е способы вязки. Предмет изобретен и я Прненособление для шлаигов к штуцерам нутем обвязки гибкой прово око„ и поворота Py™ HO:™P « ™,,, ства вокруг иродольнои осн, отличающееся тем что с целью увеличения прочности соединения основание скруточно-тормозного устР« -, ™f .. устройством и фиксируеГая относительно ос нования.