РАЗБОРНЫЙ ОБОД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ БЕСКАМЕРНЫХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН Советский патент 1970 года по МПК B60B25/00 

Изобретение относится к автомобильной иро.мышленности, в частности к изготовлению о б од о в для испытания иневматичсски.х шин.

Известен разборный обод для оиределения онтимального соотнои1ения Н1ирины обода к нгирине профиля накачанной Н1ины, который снабжен нилиндрическим корпусом, неподвижным диско.м, закрепленны.м на конце корпуса, 11()движн1)1м диском, перемета 1они-1.мся но наружной поверхности корпуса, и устананливаемы.м в кольцевых канавках корпуса устройством дли фиксации положения иодвиж)1ого диска. Однако стуненчатое изменение ширины обода приводит к неточно.му определению оитимального соотношения ширииы обода к шириие ирофиля накачанной шины.

Целью настояш,его нзобретення 5;г.ляется новыгнение точности онределения онтимальноIo соотношения ширин1 1 обода и ишрни;) н)о()иля накачанной ншны.

Это достигается тем, что устройство для фиксации положения подвижного диска вынoлf eнo в виде установленных на наружной цилиндрической новерхности корпуса конических вставок, взаи.модействующих с конической поверхностью подвижного диска и нрикреилениых к не.му винтами.

Предложенный обод содержит цилиндрический корнус / и закрепленный на конце корпуса неподвижный диск 2. На диске 2 с.монтироваи один борт шины 3 посредством наружного кольца 4 и внутренних полуколец 5. Другой борт шины 3 закрепляется на нодвижно.м диске 6 также при цомощ 1 наружного кольца 4 и внут)ении. полуколец 5. Крепится подвижный днск 6 на гладком цилиндрическом корпусе / коническими ветавками 7. Установка заданной ширины обода осунхествляется перемен еиием подвижного диска 6 но гладко.му цилиндрическому корпусу У. Герметнзацня внутренней нолости для бескамерной нииИ) обеспечивается резиновыми ирокладка.1Н 8.

11 р е д м е т Н з о б р е т е и и я

Разборный обод для испытаиия беекамерных пневматических шин, содержашнй цилиндрический корнус, закрепленный на конце корпуса неподвижный диск, перемещаюш,ийся по liapy/KHoii поверхности корпуса подвижный диск и устройство для фиксации положения подвижного диска, отличающийся тем, что, с целью повышения точностн оиределения онтимального соотношения ншрины обода н шнрнны профиля наиолиенной сжатьгм воздухом

типы, устройство для фиксации выиолиено в виде установленных иа наружной цилиндрической поверхности корпуса конических вставок, взаимодействующих с конической поверхностью подвижиого диска и прикреплеиных к jeMV винтами.