ГРУЗОВАЯ ТЕЛЕЖКА ПОДВЕСНОГО ТОЛКАЮЩЕГОКОНВЕЙЕРА Советский патент 1970 года по МПК B65G17/20 

Изобретение относится к конвейеростроеиию, в частност) к подвесным толкающим конвейерам.

Известны грузовые тележки нодвесного толкающего конвейера, включающие кориус с задним буфером, несущий ведомый передний упор, снабженный управляющим рычагом, взаимодействующим с задним буфером предыдущей тележки. Однако известные тележки ири складировагпп не сцепляются.

Особенностью описываемой тележки язляется то, что задний буфер тележКи вынолнен в виде Новоротного рычага, на свободном кощце которого расположен прощелкнвающ.нйся зуб, входящий в зацепленпе с зубом управляющего рычага. Это обеспечивает надежное соединение тележек во время и.х складирования.

Иа чертеже дала грузовая тележка во время складирования, общнй вид.

Корпус / тележки несет ведомый передний уиор 2, нодвиж:-п 1Й в вертикальной nvTOCKOcTH при помощи управляющего рычага 3, снабженного зубом а. Задний буфер 4 тележки вынолнен в виде поворотного вокруг оси J рычага 6, на свободном конце которого расположен тфощелкИвающийся зуб б.

При подходе к останову 7. иоказа1;ному условно, нередний 2 утапливается п поворачивает вокруг оси 5 рычаг 6 в Положение /. Следующая тележка нод.ходит к тележке, стоящей впереди, и управляющим рычагом 3 «аезжает на буфер вперед; стоящей тележки. Зуб б входит в зацепление с зубом а. Теперь, если убрать останов 7, то передвпй пор 2 под действием веса управляющего рычага 3 -подннмется, увлекая за собой рычаг 6 буфера. Последний выйдет из положення / п опустится в положеппе //. Произойдет расцепление тележек.

Предмет изобретения

Грузовая тележка подвесного толкающего конвейера, включающая корпус с задним буфером, несущий ведомый передний упор, снабженный лнравляющнм рычагом, взаимодействующнм с задним буфером предыдущей тележкн, отлича-ошаяся тем, что, с целью обеспеченпя наде/кного соедннения тележек во время их складирования, задний буфер тележки выполнеи в виде поворотного рычага, на свободном конце которого расположен прощелкивающпйся , входящей в зацепление с зубом управляющего рычага.