КОММУТАЦИОННЫЙ АППАРАТ Советский патент 1971 года по МПК H01H33/82 

Р1звестиы коммутапионные аииараты, например воздушные выключатели, содержащие один или несколько дугогасительных разрывов, образованных неподвижным и подвижным контактамн, один из которых является полым. Один из полых контактов каждого разрыва связан дутьевымп каналами с клапаном, организующим дутье при включении. Однако в этих и подобных выключателях выхлопной клапан, создающий дутье при включении, органически встроен в механизм подвижного полого контакта, причем вся конструкция пригодна только для попарного Т-образного расположения разрывов на опорной колонке и негодна, для применения в случае последовательного питания разрывов сжатым воздухом.

В предложенном коммутационном аппарате с целью упрощения конструкции клапан, организующий дутье при включении, выполнен в виде отдельного приставного узла, механизм которого не связан с механизмом подвижного контакта.

Предложенная конструкция не имеет упомянутых ограничений и может быть применена при любой компоновке разрывов. При этом не увеличивается их высота или дл.ина, независимо от того, является ли полый контакт подвижным или неподвижным. Благодаря этому имеется возмол пость установить

предлагаемые клапаны на разрывах отделителей существующих отечестве 1ных выключателей на ПО, 150, 220, 330 и 500 кз без изменения их конструкции, I тем самым существенно повысить их надежность.

На чертеже изображен предложенный коммутационньп аппарат, на которо. частично представлены: два дугогасительных разрыва -/, фланец 2, разделяюп ий их полости, и клапан 5. На чертеже аппарат находится во включенном положении: его подвпжнь1е 4 н неподвижные 5 контакты замкнуты. Клапан 3 закрыт, его тарелка 6 пружипой 7 к уплотнению 8. Давлен} е во внутренних иолостях разрывов и клапана равно атмосферному. В процессе отключен51я. когда во внутренние полостн разрывов подается сжатый воздух, который также поступает во внутренние полости клапана, клапан остается закрыты.м. Закрыт он и тогда, когда аппарат находится в отключенном положении (подвижный контакт в этом случае занимает положение, указанное пунктиром). Включение осуществляется выпуском сжатого воздуха из внутренних полостей наружу. При этом давление падает также и во внутренних полостях клапа}1а, причем в полости А (на чертеже над поршнем 9) он; падпет быстрее, чем в полости Б (под порщнем).