ГИДРОПРИВОДНАЯ ЗАДВИЖКА Советский патент 1971 года по МПК F15B15/26 

Изобретение может найти применение при строительстве и реконструкции нефтенровоР1звестна тидроприводная задвижка для магистральных трубопроводов, предназначен«ая для закрытия трубопровода при по -шжении давления в нем вследствие аварии, содержащая собственно задвижку, п.риводной гидроцилиндр двойного действия, золотник и редукционный клапан. Гидравлические за- :с движки позволяют перекрывать трубопроводы при возникиовени-и утечек продукта без источников электроэнергии. Однако для обеспечения срабатывания тидроприводных задвижек давление жидкости должно быть не 15 менее 6-5 атм. При возникновении аварии давление в трубопроводе падает. Предлагаемая гидроприводная задвижка снабжена пневмогидравлическим аккумулятором, связанным с читающей магистралью 20 золотника И через обратный клапан-с трубопроводом. Это позволяет повысить надежность и удобство эксплуатации. Кроме того, с регулирования настройки золотника, на его плунжер могут быть надеты 5 тарированные грузы. Для уменьшения утечек жидкости из гидроцилиндра, шток последнего может быть связан посредством рычага и двух вилок с плунжером золотника для установки его в нейтральное положение при под- зо ходе поршня гидроиил1И1дра в крайние положения. Па чертеже изображена схема предлагаемой гидроприводной задвижки. Гидроприводная задвижка имеет пиевмогидроаккумулятор /, четырсхл1П ейный золотник 2, связанный с пневмогидроаккумулятором и гидроцилиндром 3. Плунлчер 4 золотника соединен через ведомую вилку 5 и рычаг 6 с ведущей вилкой 7 и пальцем 8. Шток 9 гидроцилиндра соед1 нен с задвижкой 10, вмонтированной в трубопровод //. Г дравлический включатель 12, состоящий из цилиндра со штоком и тарпровочных грузов 13, соединен с плунжером золотника. Пневмогидроаккумулятор связан с трубопроводом через редукционный клапан 14 и обратный клапан 15. При давлении жидкости в трубопроводе шток гидравлического включателя под действием тарировочных грузов опускается, передвигая плунжер золотника в нижнее полол ение. Жидкость по давлением из пневмогидроаккумулятора поступает через золотник в верхнюю полость гидроцилиндра.