ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ Советский патент 1971 года по МПК B66C1/66 

Изобретение относится к устро1 1ствам, применяемым при строительно-моитал ных работах, в частности к захватным устройствам для подъема и транспортирования штучных грузов.

Известны захватные устройства, предназначенные для той же дели, содержащие корпус с подвижными в нем заклинивающими органами, выполненными в виде шариков, и расширяющий стержень. Однако такие устройства не могут быть использованы для подъема и транспортирования штучных грузов, снабженных штырями.

Предлагаемое захватное устройство отличается от известных тем, что шарики установлены в боковых отверстиях глухой втулки, гер.метично соединенной одним концом с эластичным трубчатым элементом, например гофром, другой конец которого герметично соединен с вь.1УСК1Нз м клапаном, закрепленным на корпусе устройства и имеющим открытый перепускной канал.

Кроме того, на выпускном клапане закреплено приспособление для подачи сигнала под де; ствием воздушно CTpvn, наприл ер свисток.

Такое вынолнепие ycTpoiicTBa обеспечивает возмож 1ость автоматического захвата п освобождения грузов, снабженных штырями.

Корпус 1 захватпого устро11ства монтирд ется на грузоподъемном приспособлении, например траверсе. В корпусе жестко закреплен вкладыш 2 с коническим отверстием. В этом отверстии по.мещена глухая втулка 3, обращенная открытым концом книзу. К открытому концу втулки прикреплен конический ловитель 4, облегча ОЩ п1 установку ее на штырь 5 груза. Втулка имеет боковые сквозные отверстия, в которых помещены заклинивающие органы в виде щариков 6. Угол конического отверстия вкладыша 2 выбирается с таким расчетом, чтобы обеспечивалось самозаклинивание штыря 5 между шариками 6. Глухой ч:онец втулки 3 герметично соединен с концом эластичного трубчатого элемента 7, например гофра, друго конец к:оторого также ерметичио ) с выпускным клапаном 8, закрепле1 ным на корпусе устройства н имеюгцим постояппо открыты кал 1брОБа1 Иый ереиуск ой канал 9. На выпуск О:.; клапане закреплено приспособление 10 для подач сигиала 1од действ - ем воздушной струи, .

cтpoйcтвo вместе с грузоподъемной траперcoii наводят ia поикрепле П Ы1; к ОД нмаемоМу . Н17Ырт J опускают так, чтобы 1Ютельно вкладыша до тох пор, пока сечение конического отверстия последнего не окажется достаточным для образования между шариками просвета, обеспечиваюш,его свободный проход штыря.

При перемеш,ении втулки вверх гофр 7 незначительно сжимается, в результате воздух, выходяш,ий из его полости через выпускной клапан 8 и канал 9, приводит в действие свисток 10. Прекраш,ение подачи звукового сигнала свидетельствует о том, что штырь свободно прошел между шариками.

Для обеспечения надежности и безопасности подъема и транспортирования груза захватное устройство должно быть установлено на штыре так, чтобы верхний торец последнего выступал над шариками на величину, равную не менее чем двум их диаметрам. Положение верхнего торца штыря внутри захватного устройства определяется либо с помош,ью нанесенной на штыре метки, либо специальным приспособлением, закрепленным на корпусе устройства или траверсе.

При подъеме устройства воздух через канал 9 поступает в полость гофра, который, растягиваясь, позволяет втулке вместе с шариками занять положение, при котором штырь заклинивается между ними. После этого устройство готово к подъему и транспортированию груза.

Освобождается захватМЬё устройство от груза следуюш,им образом.

После установки груза на какую-либо опорную поверхность устройство продолжают опускать до тех пор, пока шарики не раздвинутся и не освободят штырь, который, упираясь в глухЬй втулки, пё 5ёмё1Цаёт ее вместе с JdukpHkiivtiH BBefix и сжимает до отказа гофр.

При сжатии гофра воздух из его полости выходит чер|ез выпускной клапан и перепускной канал, Б результате свисток подает сигнал, а внутри гофра создается разрежение. Благодаря разрежению втулка вместе с шариками зависает в верхнем положении. Затем по мере наполнения полости гофра воздухом через сравнительно небольшое сечение калиброванного перепускного канала они, медленно опускаясь, в течение некоторого времени остаются все же выше положения, при котором штырь заклинивается между шариками, что позволяет при подъеме устройства освободиться от груза.

По возврашении втулки в исходное положение захватное устройство готово к подъему и транспортировке очередного груза.

Предмет изобретения

1. Захватное устройство для подъема и транспортирования штучных грузов, содержащее корпус с Подвижными в нем заклинивающими органами, выполненными в виде шариков, отличающееся тем, что, с целью обеспечения автоматического захвата и освобождения грузов, снабженных штырями, шарики установлены в боковых отверстиях глухой втулки, герметично соединенной одним концом с эластичным трубчатым элементом, например гофром, другой койец Которого герметично соединен с выпускным клапаном, закрепленным на корпусе устройства и имеющим открытый перепускной канал.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что на выпускном клапане закреплено нриспособлеиие для ноДйчи сигнала под действием воздушной струи, например свисток.