УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЫХЛЕНИЯ МЕРЗЛЫХ И КРЕПКИХ ПОРОД Советский патент 1971 года по МПК E02F5/30 

Известны устройства для рыхления мерзлых и крепких пород, монтируемые на базовой машине, включающие установленный на балке рабочий орган, корпус и амортизатор.

Целью данного изобретения является уменьшение динамических нагрузок.

Достигается это тем, что верхний конец рабочего органа шарнирно соединен с корпусом, внутри которого расположен амортизатор с упругими элементами, разделенными регулировочной плитой, взаимодействующей с закрепленными на корпусе регулировочными винтами.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство, смонтированное на базовой машине, общий вид; на фиг. 2 - узел А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство в разрезе.

Описываемое устройство для рыхления мерзлых и крепких пород монтируется на базовой машине / и содержит установленный на балке 2 рабочий орган 5, комус 4 и амортизатор 5. Верхний конец рабочего органа шарнирно соединен с корпусом с помощью шарниров 6 и 7. Расположенный внутри корпуса амортизатор с упругими элементами 8 разделен регулировочной плитой 9, взаимодействующей с закрепленными на корпусе регулировочными винтами 10.

щим образом. Реакция, возникающая при рыхлении грунта на нижнем конце рабочего органа, поворачивает его вокруг шарнира 6, при этом рабочий орган, перемещаясь в прорези

верхнего шарнира 7, давит на выступ поджимной плиты //, которая сжимает упругие элементы 8. При необходимости изменить жесткость амортизатора 5 регулировочными винтами 10 поджимают упругие элементы 8, находящиеся за регулировочной плитой 9, и изменяют количество упругих элементов в блоке, находящемся между поджимной 11 и регулировочной плитами. Затем вывинчивают регулировочные винты 10 до получения зазора

между ними и регулировочной плитой 9, и этим приводят устройство в рабочее состояние.

Предмет изобретения

Устройство для рыхления мерзлых и крепких пород, монтируемое на базовой машине, включающее установленный на балке рабочий орган, корпус и амортизатор, отличающееся тем, что, с целью уменьшения динамических нагрузок, верхний конец рабочего органа шарнирно соединен с корпусом, внутри которого расположен амортизатор с упругими элементами, разделенными регулировочной плитой, взаимодействующей с закрепленными на корпусе регулировочными винтами.

Фиг.2

Узе л А

сриг.З