АМОРТИЗАТОР Советский патент 1971 года по МПК E21B17/07 

Изобретение относится к устройствам для бурения скважин, а именно к забойным амортизаторам. ,

Известен амортизатор, включающий корпус, амортизирующие элементы, подпружиненный полый ствол с хвостовиком и муфту для передачи крутящего момента.

Предлагаемый амортизатор отлпчается от известного тем, что хвостовик и корпус выполнены с каналами, сообщающими полость ствола с пространством вне корпуса. Это позволяет регулировать давление промывочной жидкости.

Па чертеже представлено описываемое устройство в продольном разрезе.

Оно состоит из разъемного корпуса 1 с каналами 2, ствола 5 с хвостовиком 4, выполненным с каналами 5, пружины 6, уп.готнений 7, 8, 9, амортизирующих элементов 10, муфты для передачи крутящего момента 11, упора 12, диска 13.

К стволу 3 присоединяется долото, а с корпусом / соединяются бурильные трубы. Когда долото прииоднято от забоя (нет осевой нагрузки на долото), ствол 3 нружиной 6 отжат

внпз и каналы 5 хвостовика совпадают с каналами 2 корпуса. Промывочная жндкость поступает через капалы корпуса и в отверстия (на чертеже не показаны). Унор 12,

взаимодействуя с выступом 14 корпуса, фиксирует совпаденпе каналов хвостовика ствола и корпуса.

При работе долота на забое з ироцессе бурения пли проработки ствол отжат вверх, каналы хвостовика занимают положение, показанное пунктпром, п промывочная жидкость поступает только к долоту. При этом амортпзпрующпе элементы 10 прижаты к выступам 15 и амортизпруют впбрацию бурильпого ннструмента.

Предмет изобретения

Амортизатор, включающий корнус, амортизирующие элементы, подпружиненный полый

ствол с хвостовиком, муфту для передачи крутящего момента, отличающийся тем, что, с целью регулнрования давления промывочной жидкости, хвостовик п корпус выполнены с каналами, сообщающими полость ствола с

прострапством вне корпуса.