ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Советский патент 1971 года по МПК F16C35/06 

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкции подшипникового узла, применяемого, например, в трансмиссиях и ходовых частях тракторов.

Известны подшипниковые узлы, содержащие установленный на валу подшипник качения, наружное кольцо которого зафиксировано в корпусе при ПОМОШ.И крышки. Однако такие подшипниковые узлы недостаточно фиксируют наружное кольцо в корпусе, что приводит к его провороту, следовательно, к интенсивному износу посадочных поверхностей взаимодействующих собой деталей, а также к ухудшению условий эксилуатации и преждевременному выходу из строя подшипникового узла.

В предложенном подшипниковом узле на внутренней торцевой поверхности крышки, фиксирующей наружное кольцо подшипника качеиия, выполнены две группы кольцевых гнезд с наклонным дном, в которых размещены подпружиненные шарики, взаимодействующие с торцевой поверхностью наружного кольца, при этом одна группа гнезд имеет наклон дна в направлении вращения вала, а другая - в противоположном направлении. Благодаря этому повышается надежность работы подшииникового узла.

На фиг. 1 показан подшипниковый узел в разрезе; на фиг. 2 - вид на крышку с внутренней ее стороны.

Подшипниковый узел состоит из корпуса /, иаружного кольца подшипника качения 2, внутреннего кольца , тел качения 4, крышки 5, закрепленной в корпусе при помощи болтов 6. На внутренней поверхности крышки выполнены кольцевые гнезда с наклонным дном

7. В гнездах размещены шарики 8 с пружинами 9. При вращении внутреннего кольца 3 подшшника качения в направлении вращения вала, наружное кольцо 2 также стремится повернуться. При этом шарики 8, увлекаемые

паружным кольцом подшипника, заклиниваются между торцевой поверхностью этого кольца и наклонным дном гнезда крышки и тем самым затормаживают наружное кольцо 2 подшипника качения и фиксируют его нолол ение в корпусе. Конструкция подшипникового узла обеспечивает также фиксацию наружного кольца иодшииника от проворота при реверсивном вращении вала. С этой целью часть гнезд в крышке выиолнена с противоположным наклоном.

крышкой, отличающийся тем, что, с целью улучшения фиксации, ца внутренней торцевой цоверхности крышки выполнены две групцы кольцевых гнезд с наклонным дном, в которых размешены подпрулсиненпые шарики, взаимодеиствуюшие с торцевой поверхностью наружного кольца, при этом одна группа гнезд цмеет наклон дна в направлении вращенця вала, а - в противоположном направлении.

иг.2