УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО ВОДЕ Советский патент 1933 года по МПК B63B35/00 

Предлагаемое устройство для передвижения по воде приводится в движение посредством автомоторных групп и пропеллеров, помещенных на двух сигарообразных телах, подвешенных к стержню, который соединяет два пустотелых, с каютами, внутри, шара, связанных, кроме того, друг с другом тросами.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид устройства для передвижения по воде сбоку с частичным разрезом; фиг. 2 - то же сверху.

Два пустотелых шара 1 связаны между собой тросами 18 и стержнем 9, жестко соединенным с шарами. Внутри шаров на дугах 4, снабженных роликами 5, катающимися по внутренней поверхности шара, подвешены на тросах 7 площадки 8, образующие каюты для помещения в них людей или грузов. Площадки 8 при всех положениях шаров остаются в горизонтальном положении. На поверхности шаров 1 имеются окна-люки 2 для проникновения внутрь шара. К стержню 9 на скобе 10 подвешен стержень 11, к которому на скобах 11' подвешены два сигарообразных тела 13, с установленными на них автомоторными группами и пропеллерами 14; хвостовое оперение 17 выполняет роль как водяного, так и воздушного руля.

По загрузке шаров 1 и пуске в ход пропеллеров 14 устройство приводится в движение по воде.

Устройство для передвижения по воде, отличающееся применением двух пустотелых шаров 1 с каютами внутри них, соединенных между собой тросами 18 и стержнем 9, на котором подвешены два сигарообразных тела 13 с автомоторной группой и пропеллерами 14 для приведения устройства в движение.