СПОСОБ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ АВАРИЙ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1971 года по МПК G01L23/16 

Известны способы предупреждения аварий преимундественно главных дизелей на судах путем периодического измерения плотности масляных паров, отсасываемых из нескольких точек картера вентилятором по трубопроводам и подаваемых распределителем в фотоэлектрический индикатор.

Недостатками известных способов являютс.я периодичность измерения, недостаточная надежность и чувствительность. Это объясняется малым количеством паров, отбираемых для анализа, возможностью выхода их через сапун картера мимо индикатора, а также конденсированием части паров в трубопроводах и распределителе, особенно в период между измерениями.

По предлагаемому способу увеличивается чувствительность и надежность определения плотности масляных паров в картере, что обеспечивает предупреждение не только взрывов в картере, но и тяжелых аварий подшипниковых узлов и цилиндро-поршневой группы двигателя.

Указанная цель достигается те.м, что через индикатор, например фотоэлектрический, проПускйют весь объем смеси газов и паров масла, выходящих из картера, и непрерывно измеряют их плотность. Для этого индикатор плотности масляных

паров, выполненный в виде проставочной трубы, располагают на пути естественного выхода картерных газов, т. е. на сапуне двигателя. Тем са.мым обеспечивается контроль за плотностью всех выходящих паров масла, а

непрерывность измерения гарантирует своевременность обнаружения повышенной плотности, свидетельствующей о нарушении нормальной работы двигателя.

15

Предмет изобретения

Способ предупреждения аварий двигателя внутреннего сгорания, например взрывов в картере, путем измерения плотности масляных

паров индикатором, например фотоэлектрическим, отличающийся тем, что, с целью увеличения чувствительности и надежности способа, через индикатор непрерывно пропускают весь объем или большую часть паров, выходящих из картера.