МОЮЩАЯ КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ ОЧИСТКИ ТОПЛИВНЫХ ТАНКОВ ВТОРОГО ДНА Советский патент 1971 года по МПК C23G5/02 C11D1/00 

; :

Изобретение относится к моющим композициям для очистки металлической поверхности от нефтеостатков, в частности к композициям для отмыва топливных танков второго дна.

Известно применение для очистки топливных танков второго дна моющих растворов, содержащих ПЛЬ и углеводородные растворители. Однако эти растворы пожароопасны и малоэффективны при очистке отсеков от тяжелых нефтеостатков.

С целью механизации процесса и повыщения эффективности очистки, предлагается в качестве поверхностно-активного вещества вводить смесь, содержащую алкилбензолсульфонат с 11 -12 атомами углерода в алкильном радикале (сульфонол ЫП-1), алкилбензолсульфонат с 7-8 атомами углерода в алкильном радикале (сульфонол НП-5), а в качестве углеводородного растворителя - хлористый метилен. Дополнительно в композицию вводят кальцинированную соду и жидкое стекло.

Композиция обладает хорощим моющим действием и применяется как для отмыва стенок днища, так и ржавчины в отсеках.

Состав композиции, вес. %:

Сульфонол НП-11,5-2

Пример приготовления моющего средства. Сульфонол НП-1 смещивают с сульфонолом НП-5, затем с кальцинированной содой и жидким стеклом. Механическим перемещиванием получают стойкую эмульсию с высокой моющей и очищающей способностью.

Прокачивая моющее средство через топливные танки второго дна, достигают высокоэффективной их очистки без предварительных операций (пропарки, выборки остатков и т. п.), которые соверщенно необходи.мы при очистке многими моющими средствами. Предлагаемое моющее средство полностью исключает применение ручного труда.

При очистке емкости температура моющего раствора поддерживается 29-32°С. После слива моющего раствора днище отсека, на котором осела пена, ополаскивают холодной водой при 15°С.

Циркуляцию раствора осуществляют насосом со средней производительностью 360- 400 , что соответствует скорости около 0,06 м/сек.

Таким образом, при применении предлагаемого моющего средства исключается необходимость пребывания человека в танках второго дна при их очистке.

тельная пропарка танков и мойка водой. Сокращается время, затрачиваемое на очистку танков, что дает возможность уменьшить простои судна и увеличить эксплуатационное время. Сокращается расход топлива.

Предмет изобретения

1. Моющая композиция для очистки топливных танков второго дна на основе смеси углеводородного растворителя и поверхностно-активного вещества, отличающаяся тем, что, с целью повыщения эффективности композиции, в качестве поверхностно-активного вещества введена смесь, содержащая алкилбензолсульфонат с 11 -12 атомами углерода в алкильном радикале и алкилбензолсульфонат с 7- 8 атомами углерода в алкильном радикале, в качестве углеводородного растворителя-хлористый метилен и дополнительно введены кальцинированная сода и жидкое стекло.

2. Композиция по п. 1, отличающаяся тем, что в ее состав входят, вес. %: алкилбензолсульфонат с 11-12 атомами углерода в алкильном радикале 1,5-2; алкилбензолсульфонат с 7-8 атомами углерода в алкильном радикале 3-2,5; кальцинированная сода 30; жидкое стекло 15,5 и хлористый метилен до 100.