КРЫШКА ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ КОЛОДЦА Советский патент 1971 года по МПК E02D29/14 

Известна крышка, преимущественно для перекрытия колодца, предназначенного для технического обслуживания самолетов, вертолетов и т. п., включающая корпус, ручку и ось вращения.

Цель изобретения - облегчение открывания и закрывания колодца.

Достигается это тем, что крышка выполнена со смонтированной параллельно оси вращения дополнительной осью, соединенной посредством рычага с противовесом, причем на оси вращения эксцентрично закреплены криволинейные кронштейны.

Кроме того на оси вращения и дополнительной оси могут быть смонтированы взаимодейстзующие друг с другом зубчатые секторы.

На фиг. 1 изображена крышка в плане и разрез по А-А; на фиг. 2 - разрез по Б-Б на фиг. 1.

Крышка преимущественно для перекрытия колодца, предназначенного для технического обслуживания самолетов, вертолетов и т. п. содержит корпус /, выполненный в виде диска с наружной рифленой поверхностью и ребрами жесткости на внутренней поверхности, ручки 2, запорный замок 3 и ось 4 вращения на которой эксцентрично закреплены выполненные в виде дуг криволинейные кронштейны 5.

Корпус / плотно опирается по контуру на кольцо уплотнения 6, установленное в кольцевом пазу седла 7.

Параллельно оси 4 вращения установлена дополнительная ось 8, соединенная посредством рычага 9 с противовесом 10.

Причем на оси вращения и дополнительной оси 8 могут быть смонтированы взаимодействующие друг с другом зубчатые секторы // и72.

Па крышке с внутренней стороны устанавливаются раздаточные устройства 13.

При техническом обслуживании самолетов, вертолетов и т. п. открывают крышку колодца, подсоединяют через шланг от раздаточных устройств 13 к соответствующим точкам подсоединения на самолете и производят заправку холодной и горячей водой, сжатым воздухом, электроэнергией, газом.

Предмет изобретения

1. Крышка преимущественно для перекрытия колодца, предназначенного для технического обслуживания самолетов, вертолетов и т. н., включающая корпус, ручку и ось вращения, отличающаяся тем, что, с целью облегчения открывания и закрывания, крышка выполнгна со смонтированной параллельно оси вращения дополнительной осью, соединенной посредством рычага с противовесом, причем на оси вращения эксцентрично закреплены криволинейные кронштейны. 2. Крышка по п. 1, отличающаяся тем, чш на оси вращения и дополнительной ося смонтированы взаимодействующие друг с другом зубчатые секторы.