РАБОЧИЙ ОРГАН СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ Советский патент 1971 года по МПК E01H5/09 

1.

Изобретение относится к снегоочистителям автомобильных дорог в зимнее время, а именно для разработки и отбрасывания валов слежавшегося и смерзшегося снега с надкюветного пространства, обочин и проезжей части дорог.

Известны рабочие органы снегоочистителей, включающие барабан с винтовыми лопастями, образующими выбросной карман своими боковыми и задней .полукруглой стенками.

Цель изобретения - повышение режущей способности и снижение энергоемкости.

Достигается это тем, что винтовые лопасти выполнены со скошенными по всей длине торцевыми кромками, а образующая полукруглой задней стенки выбросного кармана наклонена в сторону, обратную направлению врашения барабана.

На фиг. 1 изображен рабочий орган, общий вид; на фиг. 2 то же, продольный разрез; на фиг. 3-разрез по А-Л на фиг. 2; на фиг. 4 - выбросной карман рабочего органа; на фиг. 5 - сечение винтовой лопасти.

Рабочий орган выполнен в виде двухсекционного барабана 1, опирающегося на приводной вал 2 через муфты 3 и снабженного винтовыми лопастями 4, образующими -выбросной карман 5. Торцевая поверхность винтовых лоиастей 4 по всей длине скошена таким образом, что рабочая транспортирующая поверхность имеет полную высоту по радиусу барабана 1. Выбросной карман 5 имеет две параллельные боковые, расположенные радиально и соединенные с винтовыми лопастями стенки 6 и полукруглую заднюю стенку 7, образующая 8 которой наклонена в сторону, обратную нанравлению вращения барабана 1.

При сообщении рабочему органу вращательного движения, а снегоочистителю - поступательного, рабочие кромки винтовых лопастей 4 со скошенными торцевыми поверхностями внедряются в забой плотного, смерзшегося снега « вырабатывают в нем стружку серповидного профиля, которая при дальнейшем

движении образует тело волочения, перемещаемое рабочими поверхностями лопастей 4 к выбросному карману 5, где тело волочения стабилизируется и по поверхности полукруглой задней стенки 7 достигает кожуха 9, а

при достижении выбросного окна 10 в кожухе 9 :выбрасывается наружу, причем опорожение одного кармана 5 заканчивается после начала опорол ения предыдущего, что обеспечивает на выбросе сплощной снежный поток.

25

Предмет изобретения