Рабочий орган роторного снегоочистителя Советский патент 1984 года по МПК E01H5/09 

2. Рабочий орган по п.1, отличающийся тем, что, лопатки транспортирующего ротора смонтированы под углом к оси его вращения,а лобовая поверхность лопаток направлена в сторону вращения метательного аппарата,

1. РАБОЧИЙ ОРГАН РОТОРНОГО СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ, содержащий неподвижный корпус, установленньй в нем перпендикулярно направлению движения снегоочистителя шнековый питатель и расположенный в средней части корпуса транспортирующий ротор с лопатками. метательный аппарат, смонтированный с тыльной стороны шнекового питателя и сообщенный с охватывакщей транспортирующий ротор полостью корпуса сквозным окном, в.ыполненньв4 в стенке этого отличающийся корпуса. тем, что, с целью повьшения его эффективности в работе путем снижения сопротивления разработки снега и улучшения его перемещения от шнекового питателя к метательному аппарату, он снабжен планетарным редуктором, солнечная шестерня которого установлена с возможностью вращения на валу шнекового питателя и соединена с транспортирукндим ротором, при этом вал шнекового питателя соединен с коронной шестерней планетарного редуктора, водило которого жестко связано с неподвижным корпусом. СО гл 4 сл

Изобретение относится к машинам для зимнего содержания дорог и аэродромов.

Известен рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий неподвижный корпус, установленный в нем перпендикулярно направлению движения снегоочистителя шнековый питатель и расположенный в средней части корпуса транспортирующий ротор с лопатками, метательный аппарат, смонтированный с тьшьной стороны шнекового питателя и сообщенный с охватьшающей ротор полостью корпуса сквозным окном, выполненным в стенке этого корпуса lj .

Основной недостаток известного рабочего органа состоит в низкой эффективности из-за малой радиальной скорости перемещения снега лопатками транспортирующего ротора от середины шнекового питателя к метательному аппарату. Кроме того, вектор радиальной относительно оси вращения шнеков скорости перемещения снега является перпендикулярным к плоскости вращения метательного аппарата, при этом начальная скорость поступления снега в метательный аппарат равна нулю, что ухудшает эффективность разработки и выброса снега и снижает производительность снегоочистителя.

Целью изобретения является повыщение эффективности путем снижения сопротивления разработки снега и улучщение его перемещения от шнекового питателя к метате.льному аппарату.

Для достижения этой цели рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий неподвижный корпус, установленный в нем перпендикулярно направлению движения снегоочистителя шнековый питатель и расположенный в средней части корпуса транспортирующий ротор с лопатками, метательный аппарат, смонтированный с тьшьной стороны шнекового питателя и сообщенный с охватывающей транспортирующий ротор полостью корпуса сквозным окном, вьтрлненным в стенке этого корпуса, снабже планетарным редуктором, солнечная шестерня которого установлена с возможностью вращения на валу шнекового питателя и соединена с транспортирующим ротором, при.этом вал шнекового . питателя соединен с коронной шестерней планетарного редуктора, водило которого жест-ко связано с неподвижным корпусом..

Кроме того, лопатки транспортирующего ротора могут быть смонтированы под углом, к оси его вращения, а лобовая поверхность лопаток направлена в сторону вращения метательного аппарата. .

На фиг. 1 схематично показан рабочи орган роторного снегоочистителя; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.Звид Б на фиг.1; на фиг.4 - кинематическая схема рабочего органа.

Рабочий орган снегоочистителя содержит шнековый питатель 1, смонтированный в неподвижном корпусе 2 с BoSможностью вращения и установленный . перпендикулярно на.правлению движения снегоочистителя, показанному стрелкой Б. В средней части- шнековый питатель 1 снабжен транспортирующим ротором 3 с лопатками 4. С тьшьной стороны на корпусе 2 смонтирован метателный аппарат в виде неподвижного кожуха 5 с выбросным патрубком 6 и лопастного ротора 7. Метательный аппарат сообщен с транспортирующим ротором 3 посредствомссквозного окна 8, выполненного в- корпусе 2.

Рабочий орган снабжен планетарным редуктором 9. Транспортирующий ротор 3 жестко соединен с солнечной шестерней 10 планетарного редуктора 9, установленной с возможностью вращения на валу шнекового питателя 1. Вал шнекового питателя 1 жестко соединен с коронной шестерней 11 планетарного редуктора, а водило 12 соединено посредством кронштейна 13 с неподвижным корпусом 2, Лопатки 4 транспортирующего ротора 3 смонтированы под углом oL к оси его вращения. Лобовая поверхность лопаток 4 направлена в сторону вращения метательного аппарата, показанную стрел кой Г. При разработке снега шнековый пи татель 1 вращается в направлении, показанном стрелкой Д. Коронная шес терня 11 при неподвижном водиле 12 обеспечивает черезсателлиты планетарного редуктора 9 вращение транспор-5 тирующего ротора 3, соединенного с солнечной шестерней 10, в ту же сторону с угловой скоростью, превышаю- щей в 2-3 раза угловую скорость вращения шнекового питателя 1. Снег 20 смещается винтовыми лопастями шнеково го питателя 1 к середине рабочего органа, захватывается лопатками 4 транспортирующего ротора 3 и выбрасывается через сквозное окно 8 внутрь25

метательного аппарата. Расположение лопаток 4 под углом оС к оси. вращения транспортирующего ротора 3 , обеспечивает ориентацию вектора скорости снега Е в направлении вравращению шнекового питателя.

В целом, использование изобретения позволяет увеличить производительность и снизить энергоемкость работы снегоочистителя. 454 щения лопастного ротора 7 метательного аппарата, что создает начальную скорость поступления снега в метательный аппарат, тангенциальную относительно оси вращения лопастного ротора 7. Затем снег захватывается лопастями ротора 7, разгоняется и выбрасывается через патрубок 6 в направлении, показанном стрелкой Ж , совершая далее полет по баллистической траектории. Принудительное забрасывание снега транспортирующим ротором в метательный аппарат позволяет полностью исключить призму волочения снега перед рабочим органом снижая тем самым тяговое сопротивление при работе снегоочистителя. Составляющая начальной скорости поступления снега в метательный аппарат позволяет уменьпшть затраты энергии на привод лопастного ротора и повысить эффективность выброса снега. Затраты энергии на привод транспортирукщего ротора окупаются снижением сопротивления