УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ В ПНБВМОТРАНСПОРТНУЮ УСТАНОВКУ Советский патент 1971 года по МПК B65G53/40 

Изобретение относится к пневматическому транспорту и касается устройств для загрузки сыпучих материалов в пневмотранспортные установки.

Известные устройства, предназначенные для этой цели, включают пневмоцилиндр с загрузочной воронкой и патрубками для подвода сжатого воздуха и выдачи транспортируемого материала, содержащий в себе ряд свободно посаженных на штоке поршней, расчлененных втулками, определяюш.ими их шаг и емкость межпоршневых полостей, соединенных системой трубопроводов, снабженной двухходовым переключателем, с магистралью сжатого воздуха и через дроссель - с пиевмотранспортной магистралью.

Однако в таких устройствах вследствие износа поршней между внутреипими стенками пневмоцилиндра и поршнями образуются зазоры, через которые происходит утечка воздуха, снижаюш.ая экономичность устройства и его производительность и, кроме того, не обеспечиваются необходимые рабочие давления.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что поршни пневмоцилиндра вынолнены составными и каждый из иих включает центральный рабочий диск из полуэластичного антифрикционного материала и боковые нажимные диски, сопрял енные с центральным диском по коническим поверхностям. На фиг. 1 изображено описываемое устройство, продольный разрез и узел I; на фиг. 2- ноперечные разрезы но А-А и Б-Б на фиг. 1. Устройство включает пневмоцилиндр L имеющий загрузочную воронку 2 и патрубки 3, 4 для подвода сжатого воздуха и выдачи транспортируемого материала, расположенные по касательной к внутренней поверхности

пневмоцилипдра. Пневмоцилиндр с торцов закрыт крышками 5, 6. Патрубки 3 трубопроводами 7 через вентиль 8 связаны с магистралью 9 сжатого воздуха, а патрубки 4 трубопроводами 10 - с пневмотранснортной магистралью 11. Пневмоцилиндр содержит в себе ряд свободно посаженных на штоке 12 составных поршней, каждый из которых включает центральный рабочий диск 13 из полуэластичного антифрикционного материала и

боковые нажимные диски 14, сопряженные с центральным диском по коническим поверхностям. Поршни разделены втулками 15, определяющими их шаг и емкость межпоршневых полостей. Зазор между поршнями и стенками цилиндра регулируется подтял ными гайками 16, предусмотренными на концах шгока. ,