УСТРОЙСТВО для УПЛОТНЕНИЯ МОНТАЖНОГО ЛЮЧКАтопливного Советский патент 1971 года по МПК B64D37/00 

Изобретение относится к устройствам для уплотнения топливных баков летательных а.ппаратов и может использоваться преимущественно в баках-кессонах.

Известные устройства, содержащие смонтираванное на кожухе внут рйбакового насоса и уплотненное по перимет|ру поворотное кольцо и механизм его перемещения, не обеспечивают надежного уплотнения.

Цель изобретения-повысить надежность устройства.

Для этого кожух насоса снабжен вертикальными направляющими для кольца, выполненного сплощным, и упруго соединен с ним спиральными пружинами, обеспечивающими взаимное уплотнение кожуха и кольца в нижнем положении последнего, а механизм перемещения кольца вьтолнен в виде шарнирно укрепленного на кожухе вильчатого рычага второго рода, взаимодействующего со смонти|рованными на кольце дапфами, и винтового толкателя, установленного в сквозном резьбовом отверстии дна бака.

На фиг. 1 нзоб1ражено описываемое устройство, общий вид с частичным разрезом; на фиг. 2 - то же, в-ид сверху.

На кожухе 1 рааполож-енного в баке 2 топли;вного насоса 3 смонтировано сплощное .кольцо 4, которое уплотнено относительно кожуха прокладками 5 и седлом 6. Кожух снабжен

вертикальными нанра.вляющими 7 и упруго соединен с кольцом спиральными пружинами 8.

Механизм вертикального перемещения кольца выполнен в виде щарнирно укрепленного на бобышке 9 кожуха вильчатого рычага 10 второго рода, надетого на цапфы // кольца. С рычагом вза имодействует винтовой толкатель 12, установленный в сквозном резьбовом отверстии дна топливного бака. Винтовой толкатель уплотнен сальником 13.

При извлечении или установке насоса необходимо закрыть окна в кожухе, чтобы предупредить вытекание топлива. Для этого толкатель вывинчивают, и кольцо .под действием пружин опускается и прижимается к седлу. Наличие направляющих исключает перекосы кольца и обеспечивает надежное его уплотнение.

Предмет изобретения

Устройство для уплотнения монтажного лючка топливного бака при извлечении и установке внутрибакового насоса, соде;ржащее подвижное кольцо, смонтированное на кожухе насоса и уплотненное -по периметру, а также механизм его перемещения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, кожух насоса снабжен вертикальными направляющими для кольца, которое выполнено

сплошным, и упруго соединен с ним спираль.ными п.руж-инами, обеопечивающими взаимное уплотнение кожуха и кольца .в нижнем положении последнего, а механизм перемещения выполнен в виде шарнирно укрепленного на

кожухе вильчатого рычага вгорого рода, взаимодействующего со смонтированными на кольце цапфами, и винтового толкателя, установленного в сквозном резьбовом отверстии дна бака.

--.

-, J /е I

1 -Ш- |

trrf-:: : -;

;.l;.;r::t ;;l:l;; 2i/:--

:l:: . /

..Cil-UW-J

--:,jL;i:: /--// -., --„ .

Фиг 2

ИМ- -Ш

Iт

I