Водяной цепной двигатель Советский патент 1933 года по МПК F03B9/00 

В предлагаемом водяном цепном двигателе с приспособлением для одновре-менного наполнения водою нескольких ковшей последние подвешены к цапфам звеньев и для упора в цапфу нижележащего звена снабжены снизу выемками.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку водяного цепного двигателя с частичным разрезом; фиг. 2- вид спереди ковша; фиг. 3-поперечный разрез ковша.

Водяной цепной двигатель состоит из коробкообразных ковшей d с поперечными перегородками, подвешенных на цапфах а звеньев бесконечной цепи, установленной на зубчатках. Для поддерживания ковшей в определенном положении ковши снизу снабжены выемками Ь, упирающимися в цапфу нижележащего, звена.

Такое устройство дает возможность помещать на одном и том же участке цепи больше ковшей по сравнению с обычными цепными двигателями, а следовательно, и мощность двигателя соответственно увеличивается. Одновременное наполнение водою нескольких ковшей производится при помощи направляющих с, установленных над двигателем.

. I

Предмет изобретения.

Водяной цепной двигатель с приспособлением для одновременного наполнения водою нескольких ковшей, отличающийся тем, что ковши подвешены на цапфах а звеньев и имеют снизу выемку b для упора в цапфу нижележащего звена.

фиг.1.