Для закрепления бандажей на центдах колес железнодорожных повозок до сего времени употребляются отдельные крльЦа различных профилей - (прямоугольного сечения, в виде ласточкина хвоста и другие), для которых в бандажах вь5. -Начинается соответствующий желоб ок, причем бандаж несколько ослабляется;
В предлагаемом способе прикрепления электросваркой бандажа к колесному центру, ля облегчения снятия бандажей при ремонте и избежания непосредственной приварки «го к центру колеса, обод поопеднего снабжен выточкой для помещения кольца, которое приваривается к бандажу, образуя со слоем навариваемого металла буртик, удерживающий бандаж от сдвига. На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез колеса; фиг. 2-вид его сбоку; фиг. 3-разрез обода колесного центра с Ьрикрепленным к нему электросваркой бандажом.
На боках обоДа центра а колеса де лаются .конусообразные кольцев е выточки, обращенные своей щирокой сто-, роной к бандажу Ь. Бандаж Ь с одной стороны по окружности имеет выступ с, который захватывает одну выточку обода центра е, с Целью удержать бандаж на ободе от действия горизонтальных сил,
«4) ;
направленных по стрелке d.. Для удержания бандажа от действия горизонтальных сил по стрелке / на другую выточку обода центра олеса вкладывается кольцо /.
Для означенного кольца в бандаже выточка не,делается, а кольцо прочно приваривается к бандажу электронаваркой Л,.образующей буртик, соответствующий толщине слоя навариваемого металла и удерживающий бандаж от сдвига с колесного центра.- Выточки с О1беих сторон обода имеют целью удержать на ободе куски бандажа, если таковой лопнет на части.
i Отдельное кольцо/ставитсячдля того, чтобы при износе бандажа можно было легко снять таковой с колеса, для чего стачивается наварка h и развареннги часть кольцу /; при этом щирина обода центра остается неповрежденной и колесо будет годно для дальнейшей эксплоатации.
Предмет патента.
Способ прикрепления электросваркой бандажа к центру колеса железнодорожной повозки, отличающийбя тем, что с целью облегчения снятия бандажа при ремонте колесной пары и избежания непосредственной приварки его к центру колеса, в кольцевую выточку обода цёитра вкладывается кольцо/, привариваемое к бандажу соответствующей толщины слоем навариваемого металла, образующего совместно с кольцом: / буртик, удерживающий бандаж от сдвига с колесного центра.
фиг I
фигЗ
