УСТРОЙСТВО для ГОФРИРОВАНИЯ ГИБКИХ ТРУБОПРОВОДОВ Советский патент 1971 года по МПК B65G53/54 A01G25/02 

Известно устройство для гофрирования гибких трубопроводов по авт. св. № 282802, включающее нанравляющую трубу, вставленную в гибкий трубопровод и включенную во всасываюпдую линию питаемой этим трубопроводом машины, и передвигающуюся вдоль направляющей трубы тележку с подающими роликами и фрикционным тормозом. При движении машины вдоль трубопровода, к питаюшему его гидранту оросительной системы, опорожненная часть трубопровода передвигается к подающим роликам, и, сжимаемая ими, гофрируется на направляющей трубе. При превышении силой сжатия трубопровода силы трения тормоза каретка отодвигается назад, после чего начинается новый цикл сжатия гибкого трубопровода.

Предлагаемое устройство является дальнейшим усовершенствованием устройства по авт. св. NS 282802. Для улучшения подачи гибкого трубопровода к направляющему патрубку и синхронизации ее с двинсением питающей машины установлен ленточный транспортер с фрикционным механизмом передачи, а для уменьшения трения между направляющей трубой и гибким трубопроводом в зазоре между ними расноложен газопровод системы подачи выхлопных газов от двигателя питаемой машины.

межтрубного зазора от попадания в него воды установлен регулятор уровня ее в гибком трубопроводе с датчиком уровня в виде поплавкового ролика, управляющим забором воды насосом питаемой машины.

На фиг. 1 и 2 схематично изображено предлагаемое устройство в двух проекциях; на фиг. 3 и 4 - транспортер.

На направляющую трубу, включенную во всасывающую линию / питаемой машины, надета верхняя часть гибкого трубопровода 2. Под направляющей трубой на направляющей балке 3 рамы установлена каретка 4

с подающими роликами 5, 5 и фрикционным тормозом. За направляющей трубой под гибким трубопроводом установлен ленточный транспортер / с гидравлическим двигателем 8, червячным редуктором 9 и ведущим барабаном 10, установленным между фрикционными дисками 11, 12, нагрул ;енными регулируемой пружиной 13. В зазоре между направляющей трубой и гибким трубопроводом установлен газопровод 14, соединенный через

регулятор 15 давления с выхлопной трубой двигателя питаемой машины.

На поднимаемом отрезке 16 гибкого трубопровода на заданном уровне воды в нем установлен датчик уровня в виде поплавкового

гидравлическим усилителем 19, приводящим задвижку 20 насоса питаемой машины.

При движении питаемой машины вдоль гибкого трубопровода, к голове его у гидранта оросительной системы, транспортер поднимает и подает на направляющую трубу ближайшую к машине опорожняемую для ее питания часть гибкого трубопровода. Здесь он надувается выхлопными газами и циклически подвергается гофрированию под действием подающих роликов передвижной каретки с фрикционным тормозом. При этом в поднимаемой части трубопровода поддерживается путем регулирования подачи воды от гидранта и забора ее насосом питаемой машины уровень воды выше заборного оголовка всасывающей линии питаемой машины и ниже верхней точки подающего транспортера.

Предмет изобретения

1.Устройство для гофрирования гибких трубопроводов по авт. св. № 282802, отличающееся тем, что, с целью улучшения подачи гибкого трубопровода к направляющему патрубку и устранения трения между ними, за направляющей трубой установлен ленточный транспортер с фрикционным механизмом передачи, а в межтрубном зазоре расположен газопровод системы подачи выхлопных газов от двигателя питаемой машины.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью более надежного устранения

5 попадания воды в зазор между гибким трубопроводом и направляющей трубой, в нем установлен регулятор уровня воды в гибком трубопроводе с датчиком уровня в виде поплавкового ролика, установленным на гибком

трубопроводе, и управляющим исполнительным механизмом задвижки насоса питаемой машины.

уxvvyx Wf УТ У У 7- Фиг ilh Фиг 2 Г .

Фиг 3

7О

Фиг