ЦЕПЬ С ШАРНИРАМИ КАЧЕНИЯ Советский патент 1971 года по МПК F16G13/02 

Изобретение относится к области машиностроения и нрименяется преимущественно в качестве тягового элемента в цепных приводах.

Известна цень с шарнирами качения, содержаш.ая пластинчатые внутренние и наружные звенья, соединенные между собой валиками. В известной цени пластины имели фигурные отверстия, а валики, вставленные в эти отверстия для соединения пластин,- специальную форму. При работе цепи валики могли перекатываться по поверхности фигурного отверстия пластин, образуя шарнир качения.

Предлагаемая цепь отличается от известной тем, что каждая пластина выполнена в виде кольца.

Такое выполнение цепи с шарниром качения увеличивает надежность соединения, упрощает конструкцию, а также сборку и разборку.

На чертеже показана часть предлагаемой цепи.

Цепь содержит пластинчатые внутренние звенья 1 и наружные 2, соединенные валиками 3, имеющие щейки 4 по концам для пластин. Каждая пластина выполнена в виде кольца. Наружные пластины имеют на наружной поверхности лыски (на чертеже не показаны), обеспечивающие возможность разборки и сборки цепи.

Цепь может быть разобрана лишь в том случае, когда лыски на соседних кольцах расположеиы друг против друга. При этом также необходимо, чтобы в цепи была пара наружных колец, имеющих ио две диаметрально противоположные лыски (замковые кольца на чертеже не показаны), которые обеспечат начало разборки цепи.

Во время перегиба цепи валик 3 перекатывается ио поверхности зуба звездочки и одновременно по внутренним цилиндрическим поверхностям охватывающих его колец.

Предмет изобретения

Цепь с шарнирами качения, содержащая соединенные валиками наружные и внутренние пластинчатые звенья, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, каждая нластина выполнена в виде кольца.