ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ОСАДИТЕЛЬНАЯ ЦЕНТРИФУГА Советский патент 1971 года по МПК B04B3/04 

Изобретение относится к устройствам для разделения суспензии на фазы в поле действия центробежных сил.

Известна горизонтальная осадительная центрифуга, содержащая кожух, ротор, имеющий окца для удаления фугата и осадка, шнек для выгрузки осадка, питающую трубу и привод.

КОНСтруктивное выполнение предлагаемой центрифуги позволяет более полно извлечь остаточные растворимые продукты из осадка, в особенности из осадка неминерального происхождения, например дизельное топливо из осадка комплекса карбамида и парафИна.

Для этого в кожухе в зоне выгрузки осадка на валу ротора укреплены лопасти для смещивания промывиой жидкости -с осадком, заключенные в цилиндрическую неподвижную направляющую камеру, имеющую патрубок для подвода промывной жидкости и отверстие для выгрузки суспензии.

На чертеже изображена горизонтальная осадительная центрифуга в разрезе и разрез по Л-Л.

Центрифуга состоит из кожуха /, ротора 2, имеющего окна 3 для удаления осадка, « щнека 4 для выгрузки осадка. В кожухе на валу ротора укреплены лопасти 5 для смещивания промывной жидкости с осадком. Лопасти заключены в неподвижную направляющую

камеру 6, имеющую латрубок 7 для подвода промывной жидкости и отверстие для выгрузки суспензии (на чертеже не указано). Суспензия, предназначенная к разделению,

например содержащая осадок комплекса карбамида и парафина, поступает в ротор через питающую трубу 8. Под действием центробежных сил суспензия в роторе разделяется па жидкую фазу, которая через окна 9 сливается за его пределы, и твердую фазу - осадок, транспортируемый щнеком 4 в узкую часть ротора к его разгрузочным окнам 3.

Выгружаемый из ротора через окна 3 осадок и промывная жидкость, поступающая через патрубок 7 встречаются па больщой скорости и вступают между собой в контакт. При этом происходит тщательное перемещивание жидкости и твердых частпц, например бензина и комплекса (карбамид + парафин + днзтопливо), что способствует эффективному переходу значительного количества дизельного топлива из комплекса в бензин.

Образовавщаяся пульпа выбрасывается в направляющую камеру 6 и через ее нижнюю

часть удаляется из центрифуги, например, в коптактор, для дальнейщей обработки.

дли удаления фугата и осадка, шнек для его выгрузки, питающую трубу и привод, отличающаяся тем, что, с целью бол-ее полного извлечения остаточных растворимых продуктов из осадка неминеральното происхождения, например дизельного топлива из осадка комплекса карбамида и парафина, в кожухе

в зоне выгрузки осадка на валу ротора ykреплеиы лопасти для смешивания промывной жидкости с осадком, заключенные в цилиндрическую неподвижную направляющую камеру, имеющую патрубок для подвода промывной жидкости и отверстие для выгрузки суспензии.