ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДПЯТНИК Советский патент 1972 года по МПК F16C17/08 

Известны гидродинамические подпятники, в которых смазка под давлением принудительпо подается к передней кромке на входе каждого сегмента. Однако смазка, нагретая на одном сегменте может понадать в рабочий зазор смежного сегмента. Снижение вязкости масла от нагревания ведет к снижению грузо1 одьемности подпятника.

Предлагаемый ноднятник отличается от 3вестпых тем, что, с целью нредотвращення ieпосредственного перетекания смазки от одпого сегмента к другому, он снабжен маслосъсм 1ыми устройствами, каждое из которых смо тировано в зазоре между соседними сегментами и выполнено в одном блоке с устройством для нодачи смазки к сегментам,-причем рабочая кромка маслосъемного устройства расположена на уровне рабочей плоскости сегмента.

Кроме того, блоки маслосъемных устройств и устройств подачи смазки закреплены а основании при помощи пальцев.

Часть маслосъемного устройства, взаимодействующая с пятой и создающая маслосъемную поверхность изготовлена из мягкого подшипникового материала, например, баббита.

пика, при этом О снабл еп маслосборным коллектором и нланками, закрепленным а внешней сторо е мacлocъe 0гo устройства.

Пальцы, на которых кренятся сег.снты : блок мacлocъe oгo устройства i устройства

ПОДаЧ СМаЗК, , ОДгюдящ е масло к блокам.

Па . 1 ЗОбраЖе Ы СеГМе Т ОДНЯТ ка; а фиг. 2 - зометр чсская роекция часТ 0 СТруКЦИИ; а . 3 - бЛОК ОДаЧ

съема смазк, вид сбоку; а . 4 - 1зобраЖе в В раЗОбраП О. ЭЛел е ть блока, содержащего .масло ода ои.ее л аслосъем ое устройства.

ПОДНЯТ К В чЛЮЧает ОЛЬЦО /, а

оторос передается от рас Оложе П ых а ем сегментов 2, отстоящ х од от другого а 1екоторол расстоя. в зазоре eждy сегментами установлены пальцы 3, закренлен 1ые на кольце /. Каждый з пальцев 3 .меет головку 4, входящую в прорез 5 сегментов, он 1рающнхся эту головку. В зазорах между сегл ентам расположены также блок 6, объеди Я ощ 1е устройства для подач смазк к сегме 1там ее отвода от сегментов; каждый из блоков 6 1меет торец 7, примыкающий к сегменту 2, i косую стенку 8, наклоненную под некоторым углол к торцу 7 н образу ощую вместе с нятой i торподпятника канал 9. Стенка 8 н маслосъемная поверхность 10 блоков образуют рабочую кройку маслосъелпюго устройства, которая расположена па одпом уровне с рабочей поверхностью сегментов 2. Часть блока, ограннченнал поверхностью W, вынолиена пз мягкого подшипникового материала, например баббнта. В блоке 6 имеется впадина //, в которую выходит отверстие 12. Через это отверстие смазка подается во впадину 11, откуда она поступает к передней кромке смазываемого сегмента 2.

На одном уровне с кромкой маслосъемпой поверхности , нродолжая ее, расположена пластина 13, предотвращающая перетекание смазки от одного сегмента к другому.

На фиг. 4 ноказан другой вариант устройства нодачи смазки к щели 12. Вместо нластины 13, расположенной в радиальном направлении, установлена пластина 14, охватывающая сегменты в окружном направлении и прикрепленная винтом 15 к блоку 6. Пальцы 3 снабжены каналами 16 для подвода смазки к блокам 6, а для сбора смазки, вытекающей из каналов 9, предусмотрен маслосборный коллектор 17.

Предмет изобретения

1. Гидродинамический подпятник, содержащий сегменты, размещенные с зазором равномерно по окружности на неподвижном основании с возможностью самоустановки и взаимодействующие с вращающейся пятой, а также содержащий устройства для подачи смазки к передней кромке каждого сегмента, отличающийся тем, что, с целью предотвращения непосредственного перетекания смазки от одного сегмента к другому, он снабжен маслосъемниками, каждый из которых смонтирован в зазоре между соседними сегментами и выполнен в одном блоке с устройством для подачи смазки.

2.Поднятник по п. 1, отличающийся тем, что рабочая кромка маслосъемника расположена

на уровне рабочей плоскости сегмента.

3.Подпятпик по пп. I и 2, отличающийся тем, что блок маслосъемника и устройства для нодачи смазки закреплен на основании при помощи фиксирующих элементов, например, пальцев.

4.Подпятник по пп. 1-3, отличающийся тем, что часть маслосъемпика, взаимодействующая с пятой, выполнена из мягкого подщипникового материала, например баббита.

5. Подпятник по пп. 1-4, отличающийся тем, что, с целью отвода смазки от сегментов, маслосъемник снабжен, по меньщей .мере, одним радиальным каналом, направляющим смазку к периферии подпятника.

6. Подпятник по пп. 1-5, отличающийся тем, что он снабжен охватывающим сегменты маслосборным коллектором, отводящим смазку из радиальных каналов маслосъемника.

7.Подпятник но пп. 1-6, отличающийся тем, что он снабжен планками, закрепленными

на внещней стороне .маслосъемника.

8.Подпятник по пп. 1-7, отличающийся тем, что упомянутые пальцы размещены между сегментами и выполнены с внутренни.ми каиалами, подводящими смазку к устройствам для ее подачи к сегментам подпятника.

VuZ J