ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЙ Советский патент 1972 года по МПК G01P15/09 

Изобретеи 1е относится к области измерительной те.хники.

Известные пьезоэлектрические датчики ускорений содержат корпус с инерционной массой, к .противоположным сторонам которой с по.мощыо пружины поджаты два 1пьезоэлемента.

С целью повышения точности измерения за счет сим:метрирова«ия а-мплитудной характеристики датчика корпус предлагаемого датчика выполиен -в .виде двух стаканов, состыкованных фланцамИ, а инерционный элемент состоит из двух частей, между которыми помещена распорная Пружина.

На чертеже цредставлена принципиальная конструкция предлагаемого .

Корпус датчика .вылолнен из двух одинаковых стаканов I л 2. Инерцион-ная масса разделена на две части 3 и 4. Пьезоэлементы 5 и 6 размещены между частями 3 и 4 инерционной -массы и днищами ,стаканов / и 2. Пружииа 7 .-прижимает все части датчика одна к другой.

Датчик крепится к исследуемому об-ьекту за фланец корпуса, вследствие чего датчик является симметричным как .механически, так и электрически. Наклон амплитудной характгристики одинаков независ 1мо от направлеи 1я действующего ускорения, а чувствительность больще, че.м в двухтактных датчиках, поджатых с одной стороны.

Нредмет изобретения

Пьезоэлектрический датчик ускорений, содержащий корпус с инерционной , к противоположным сторонам которой с по.мощью пружины поджаты два пьезоэлемента, отличающийся те.м, что, с целью повыщения точности измерения за счет сим.мегрирования д.мплитудной характеристики датчика, его корпус выполнен в виде двух стаканов, состыкованных фланца.ми, а инерционный эле.мент состоит из двух частей, между которыми помещена -распорная пруж-ипа.

-. j . - .л /