АВТОМАТИЧЕСКИЙ НАКАТ ДЛЯ РУЛОННЫХ МАТЕРИАЛОВ Советский патент 1972 года по МПК B65H23/04 

Изобретение относится к автоматическому накату для рулонных материалов и может быть использовано в целлюлозно-бумажной промышленности.

Известен автоматический накат для рулонны.х материалов, например бумаги, содержащий тянущие парные валы, направляющий стол, механизм поперечной резки, привод, заправочное устройство и поворотный рычаг с установленнь1ми на нем несколькими кассетами.

Целью изобретения является наматывание бобин с постоянны.м натяжением бумаги. Достигается это тем, что привод выполнен с главным н двумя вспамогательными регуляторами скорости, связанными с главным регулятором скорости сервомеханизмом, обеспечивающим постоянность Скольжения фрикционной муфты. Сервомеханизм выполнен в виде датчика, усилителя и дифференциала с промежуточной шестерней, соединенной с сервомотором, управляющим вспомогательным регулятором скорости, а механизм поперечной резки полотна бумаги - с двумя ножами, один из которых поворотный, а другой - перемещаемый при помощи рычага и кулачкового механизма. Заправочное устройство изготовлено в виде смонтированного на поворотном рычаге замкнутого ременного транспортера, обхватывающего кассету.

На фиг. 1 и 2 показан предлагаемый автоматический накат в продольно.м разрезе; на фиг. 3 - то же, в поперечном разрезе.

Лента / бумаги или другого материала попадает между цилиндром 2 и нижним прессующим цилиндром 3. вращающимся на рычаге 4, представляющем собой щарнир с осью 5, оттягиваемо.м пружиной 6. Затем лента скользит по горизонтальному направляющему столу 7. Вращение осуществляется от общего приводного вала 8 через шестерни 9, 10 и 11 на главный регулятор скорости /2, от которого через посредство зубчатых колес 13-21 на вал 22. Промежуточная шестерня 23 соединена с шестерней 24, составляющей единое целое с цилиндром 2. Вал 22 приводит во вращение опорный нож 25, режущая кромка которого описывает окружность 26. Под лентой бумаги расположен противонож 27, который

вместе с ножом образует механизм поперечной резки. Противонож поддерживается рычагами 28, вращающимися вокруг оси 29 и соединенными с плечом 30.

В иерабочем положении противонож сдвииут вниз н поддерживается поворачивающимся вокруг оси храповиком 31, зацепляющим конец плеча 30 и управляемым электромагнитом 32. Плечо 30, оттягиваемое пружиной 33, имеет на конце ролик 34, действующий совмевращение через шестерни 36, 23, 37-43. После механизма резки лента проходит между верхним цилиндром 44 и нижним прессующим цилиндром 45, омонтированном на рычаге 46, щарнирно вращающемся вокруг оси 47 и оттягиваемом пружиной 48.

Цилиндр 44 соединен с щестерней 49, входящей в зацепление с щестерней 50, и вращается -с той же скоростью, что « цилиндр 2. Цилиндр 44 несколько большего диаметра, чем цилиндр 2 для обеспечения натяжения бумажной ленты.

Наматывается лента на кассету 51, установленную .на поворотном держателе 52 рулонов. Отрезанная бумажн-ая лента заправляется в кассету с ;помощью зацравочного устройства, изготовленного в виде за-мкнутого ремен-ного транопортера 53, проходящего через ролик5, установленный на оси 55, .и ролики 56, 57, смонтированные яа поворотных рычагах 58, установленных на оси 55. 3-атем лента проходит два холостых ролика 59 и 60, смонтированных на рычаге 61, рол:Ики 62 и 63, установленные на рычаге 64, вращающемся .вокруг оси 65, .оттягиваемые пружиной 66. Поворот рычага 58 осуществляется от храпового сектора 67, вращающегося вокруг оси 68, входящего в зацепление с щестерней 69 и оттягиваемого пружиной 70. На храповом секторе находится рол;ик 71, действующий совместно с дисковым кулачком 72. Сектор жестко соединен с пальцем 73, который может быть зацеплен концом вращающегося храповика 74, при водимого в действие электромагнитом 75. Для поддержания постоянного иатяжения ленты пр.и наматывании «а кассету 51, 51а скорость их должна быть больще скорости ленты на входе, что достигается наличием вспомогательных регуляторов скорости 76 и-77. Выходной вал 78 регулятора скорости 76 связан со скользящей муфтой 79, а выходной вал 80 приводит во вращение цепное колесо 81, передающее вращение через цепь 82 на колесо S3, вращающееся на .валу 84 и соединенное с колесом 85, связанным цепью 86 с колесом 87, насаженным на вал кассеты 51а.

Управление регулятором- скорости 76 осуществляется с помощью сервомотора 88, включающего .в себя дифференциал 89, внутренний вал которого получает в-ращение от регулятора скорости через шестерни 90, 91, 92 и муфты 79. Храповое колесо 93, соединенное с дифференциалом 89, входит в зацепление с щестерней 94, насаженной на выходной вал 80 муфты 79. Храповое колесо.и внутренний вал 95 вращаются в противоположных направлениях благодаря наличию промежуточной щестерии 91.

Зубчатые передачи рассчитаны так, что несмотря на относительное скольжение входного вала 78 .муфты 79 и выходного вала 80,

держатель промежуточной щестерни 96 дифференциала 89 остается неподв.ижным. К держателю ирнсоединеп датчик смещения, состоящий, например, из фотоэлемента 97 и лампы 98, расположенных но обе стороны огверстия 99 в держателе иромежуточной щестерни 96. Этот фотоэлемент соединен с усилителем 97а, /который действует на сервомотор 88, позволяющий изменять отнощение передачи регулятора скорости 76.

П р е д м е т -и з о б р е т е и и я

1.Автоматический накат для рулонных материалов, например буМаги, содержащий тянущие парные валы, направляющий стол, мехаHPI3M поперечной резки, привод, заправочное устройство и поворотный рычаг с установленными на нем несколькими кассетами, отличающийся тем, что, с целью наматыв-ания бобин с постоянным натяжением бу.маги, пр.ивод выполнен с главным и двумя .вспомогательными регуляторами скорости, связанными с главным регулятором скорости сервомеханизмом, обеспечивающим постоянность скольжения

фрикционной муфты.

2.Автоматический накат по п. ), отличающийся тем, что сервомеханизм выполнен в виде датчика, усилителя и дифференциала с промежуточной щестерней, соединенной с сервомотором, управляющим вспомогательиым регулятором скорости.

3.Автоматический накат но и. I, отлича/ощийся тем, что механизм поперечной резки п.элотна бумаги выполнен с двумя ножа-ми, один

из которых поворотный, а другой - перемещаемый при помощи рьгчага и кулачкового механизма.

4.Автоматический .на.кат по п. 1, отличающийся тем, что заправочное устройство выполнено в В:иде смонтированного на поворотном рычаге замкнутого ре.менного транспортера, обхватывающего кассету.

Фиг-t

Фиг.2

-с

22