Приспособление для приведения во вращение ременной передачей промежуточных валов Советский патент 1933 года по МПК F16H7/18 

Изобретение относится к приспособлениям для приведения во вращение ременной передачей промежуточных валов путем прижимания приводных ремней посредством валиков или роликов к промежуточным валам или шкивам.

В предлагаемом приспособлении соответствующая часть промежуточного вала охватывается седлообразной обоймой, образованной рядом прижимающих ремень подвижных роликов, помещенных в коробке, которая связана с осью вала посредством винтовых стяжек, служащих для прижимания роликов с соответствующей силой к валу.

На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид приспособления для приведения во вращение ременной передачей промежуточнь1х валов; фиг. 2- вид коробки с подвижными относительно ее шариками.

Шкив 7 снабжен по длине сквозным отверстием, заканчивающимся по бокам выступающими втулками 2, сквозь которые пропускается промежуточный вал, а на втулках, при помощи шариковых подшипников 3, крепятся винтовые стяжные полые стержни 4, которые снабжены резьбой для винтов 5. На винтах 5, кончающихся головками б, при помощи колец 7 крепится кожух коробки f2, при(434)

чем винты 5, вращаясь в кожухе при своем поступательном движении, могут тянуть его за собой. На головках винтов крепятся конические шестерни 8, сцепленные с таковыми же шестернями 9, насаженными вблизи концов горизонтальной оси fO, помещающейся под откидывающимся на шарнирах полукруглым выступом кожуха J2. На одном из концов оси /О укрепляется ручка //, вращением которой приводятся во вращение и винты 5. Последние, вращаясь в резьбе стержней 4, опускаются или поднимаются, прижимая вместе с тем кожух 72 к шкиву /. В коробке же, на нижней ее поверхности, обращенной к шкиву / и вогнутой, в виде седлообразной обоймы, в соответствии с радиусом шкива, расположены по всей поверхности ролики /5, вращающиеся в неподвижных относительно коробки подшипниках независимо друг от друга;. Между шкивом / и кожухом 72 пропускается бесконечный ремень 78, вдоль которого может перемещаться вал, несущий на себе шкив 7. Вращением ручки 77 размещенными в кожухе роликами 75 прижимают ремень к поверхности шкива 7.

Благодаря тому, что прижимающая поверхность состоит из вращающихся роликов, трение о нее ремня и потери