ВИБРОГАСИТЕЛЬ Советский патент 1972 года по МПК F16F3/08 

1

Изобретение предназначено для гашения вибрации инструмента при сверлении и обраоотке глубоких отверстий.

Известны виброгасители, применяемые при обработке глубоких отверстий с амортизаторами в виде вкладышей из упругих материалов, устанавливаемых между полым корпусом и частично охватываюш,ей его втулкой.

Однако такие виброгасители воспринимают лишь один из видов колебаний - крутильные, поперечные или продольные.

С целью одновременного гашения крутильных, поперечных и продольных колебаний амортизаторы крутильных колебаний предлагаемого виброгасителя расположены по окружности между корпусом и втулкой, амортизаторы поперечных колебаний расположены в пазах наружной поверхности корпуса, а амортизатор продольных колебаний - между торцом корпуса и уступом втулки.

На фиг, 1 представлен обший вид виброгасителя; на фиг. 2 - разрез по Л-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по В-В на фиг. 1; на фиг. 4-разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5- разрез по Г-Г на фиг. 1; на фиг. 6 - корпус виброгасителя; на . 7 - развертка ребер корпуса виброгасителя с гнездами для амортизаторов изгибных (поперечных) колебаний; на фиг. 8 - втулка виброгасителя; на фиг. 9- сечение виброгасителя по амортизаторам крутильных колебаний; на фиг. 10 - частичное сечение по амортизатору-шайбе продольных колебаний; на фиг. 11 - частичное сечение по амортизатору изгибных (поперечных) колебаНИИ.

Виброгаситель состоит из полого цилиндрического корпуса I, втулки 2, крепежного кольца J и направляюп;их колодок 4.

Эластичные вкладыши 5 воспринимают изгибные (поперечные) колебания. Крутильные колебания воспринимаются эласгичными элементами 6 и 7, расположенными по окружности между корпусом и втулкой.

Между торцом корпуса и уступом втулки размещена эластичная шайба-амортизатор продольных колебаний 8.

В приемную часть 9 корпуса 1 ввинчивается режущий инструмент. Хвостовой нарезной частью 10 виброгаситель соединен со стеблем привода.

Для прохода смазочно-охлаждающей жидкости в корпусе 1 под углом 120° выполнены каналы 11.

Благодаря комбинированному применению амортизаторов колебания гасятся по всем шести степеням свободы головки.

заторами в виде вкладышей из упругих материалов, устанавливаемых между полым корпусом и частично охватывающей его втулкой, отличающийся тем, что, с целью одновременного гашения крутильных, поперечных и продольных колебаний, амортизаторы крутильных

колебаний расположены по окружности между корпусом и втулкой, амортизаторы поперечных колебаний расположены в пазах наружной поверхности корпуса, а амортизатор продольных колебаний - между торцом корпуса и уступом втулки.

А -А

Vuz 2

Ь В .

4v. ч

d/г i

$

р--fPus. 1i S

Vu& 10