ОПОРНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ТЕХНИКИ Советский патент 1972 года по МПК F17C13/08 

Изобретение относится к области криогенной техники и может найти применение в устройствах для хранения и .перевозки ииз.кокилящих жидкостей, в частности для крепления этих устройств относительно элементов конструкции, имеющих более высокую температуру. Известны, натример, сосуды Дьюара для храпения и перевозки низкокипящих жидкостей, в которых в качестве опор ори установке внутренней емкости в вакуумном пространстве Используются многослойные изоляцио ные прокладки, отделенные друг от друга посредством распорок. Предложенная опорная система отличается от известной тем, что она выполнена из двух концеигрических труб, связанных между собой жесткой тепловой развязкой, изготовленной из ряда соединенных между собой цилиндрических и конических элементов. Такое выполнение опорной системы значительно увеличивает механическую прочность и жесткость ее, повышает тепловое сопротивление и упрощает конструкцию. Па фиг. 1 представлена предлагаемая опорная система с развязкой из конических элементов в виде труб; на фиг. 2 - то же, с теплообменником. элементов в виде труб 3, 4, 5, 6, 7, образующих тепловую развязку и расположенных так, что каждая предыдущая труба охватывается последующей, причем больший диаметр предыдущей трубы соответствует меиьшему диаметру последующей трубы. Места соедипения труб 3, 4, 5, 6 и 7 сварены между собой, что придает опоре жесткость. В опорной системе (фиг. 2), у которой часть конических элементов заменена цилиндрическими, последние .представляют собой одно целое с соединительными элементами опоры. Такое выполнепие опоры несколько снижает ее жесткость, по значителыю упрощает изготовление опорной системы. Для увеличения теплового сопротивления на участках опоры, соединяющих поверхности с равной температурой, может быть установлена трубка 8, по которой пропускается пар криогенной жидкости. Опорная система обладает такой прочностью, которая позволяет противостоять ударам и вибрации при перевозке на любых видах транспорта. Предмет изобретения

ления, она выполнена из двух концентрических труб, связанных между собой жесткой тепловой развязкой, изготовленной из ряда соединенных между собой конических и цилиндрических элементов.

2. Опорная система по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью увеличения теплового сопротивления на участках опоры, соединяющих поверхности с равной температурой, установлен теплообменник.

Риг 2