ТЕЛЕЖКА ДЛЯ МОНТАЖА РАСПОРОК МЕЖДУ ПРОВОДАМИ РАСЩЕПЛЕННОЙ Советский патент 1972 года по МПК H02G1/02 

Известны тележки для монтажа распорок между -проводами .расщепленной фазы линий электропередачи, содержащие катки, установленные на нроводах фазы, шасси, выпо-ляенно€ в виде ipaM, одна из которых соединяет катки, расположенные на верхних проводах, а другая - 1катки, расположенные на нижних проводах, сидение, педальный привод и тормозную систему. Однако такие тележки не обеспечивают балансировки в поп-еречной плоскости линии электропередачи, что приводит к «еустойЧивому положению рабочего места и создает неудобства для ра.боты моитажника.

Цель изобретения-повышение эксплуатационной надежности тележки. Это достигается тем, что paiMbi, из которых выпо-ляено шасси тележки, соединены между собой шарнирло.

На чертеже показана предлагаемая тележка.

Тележка состоит из шасси, выполнена о го в .виде рам ,/ и 2, одна из которых соединяет катки 3, расположенные на .верхнем проводе 4, а другая - катки 5 и 6, расположенные на нижнем нров-оде 7. Рамы соединены шарниром 8. Ража 1 сна:6жена ограничителем схода, состоящим из .подпружиненной скобы 9, установленной на направляющей 10 и взаимодействующей с зубом .фиксатора //. Каток 5 -

ведущий, а катки 3 н 6 - ведомые. Для предотвращения буксования и защиты проводо1В от повреждения при торможении катки обрезинены. Рама 2 при помощи цепной передачи 12 связана с ножным педальным при-водом 13. Ведущий каток 5 снабжен тормозом 14, выполненным в виде сдвоенной тормозной муфты. .Ведомый каток 6 имеет ручной тормоз J5, например откидной эксцентриковый двойного действия. Сидение 16 монтажника установлеио на раме 1 .между катками 3 и шарниром 8.

Установку тележки осуществляют сверху, справа от нижнего провода 7, для чего необходимо отвести в сторону подпружиненную скобу 9 ограничителя схода я откинуть ско-бу ручного экоцентрикового тормоза. При установке тележки катки 5 ti 6 раады 2 опираются на провод 7, а затем тележка катками 3 опирается на прово-д 4. После установки тележки на проводе ограничителя схода ставятся в рабочее положение, а скоба ручного тормоза замыкается. Передвижение тележки вперед и назад осуществляется вращением ножных педалей.

Предмет изобретения тролередачи, содержащая катки, установленные яа проводах фазы, шасси, выполнемное в виде ,рам, одна «з которых соединяет каткк. расположениые иа верхних проводах, а другая - «атки, расположенные на нижних яро- б водах, сидение, педальный привод и тормозную систему, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, рамы соединены меяоду собой шараирно.