ГАЗОСТАТИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК Советский патент 1972 года по МПК F16C32/06 

Изобретение может быть использовано для турбомашин атомной и обычной энергетики, в авиационной и химической промышленности, судостроении и т. д.

Известен газостатический нодш-ипник, содержащий сегментные вкладыши, опираюшиеся на штифты со сферической опорной поверхностью, имеюш,«е отверстия для подвода смазки и установленные в камерах корпуса, причем один из вкладышей имеет возможность радиального перемещения.

Цель -изобретения - сокращение расхода смазки, обеспечение устойчивого вращения вала и автоматической компенсации теплового расщирения подщипника. Это достигается тем, что подшипник снабжен упругими уплотнительными кольцами, расположенными в кольцевых пазах, выполненных на перпендикулярных оси штифта стенках камер; кольца установлены по обе стороны от буртов, предусмотренных на штифтах, и взаимодействуют с ними. Кроме того, нодшиганик содержит упругие элементы, например винтовые пружины, размещенные между штифтами и дном упомянутых камер.

На чертеже изображен описываемый газостатический подшипник в разрезах.

Газостатический подшипник предназначен для восприятия осевых нагрузок и включает разъемный корпус 1 с каналами 2-4 и камерами 5 для размещения штифтов 6 со сферическими опорными поверхностями, а также смепную регулировочную прокладку 7, позволяющую отрегулировать суммарный зазор между трущимися упорными поверхностями скольжения упорного диска 8 вала 9 и сегментных вкладышей 10 и одновременно уплотнить разъем. В каждой камере 5 корпуса смонтирован вкладыш 10 с внутренней полостью // и дроссельными отверстиями /2, опи0рающийся на щтифт 6 со сквозным отверстием 13 для подвода смазки.

Штифт удерживается от выпадания крышкой 14 и сменной регулировочной прокладкой 15 и опирается на предварительно поджатый упругий элемент, например цилиндрическую винтовую или тарельчатую пружину 6. На перпендикулярных оси штифта стенках камер выполнены кольцевые пазы для укладки упругих уплотпительных колец 17 и 18, уста0новленных по обе стороны от буртов 19, предусмотренных на штифтах 6. Жесткость упругих элементов подшипника выбирается так, чтобы частота собственных колебаний сегментных вкладышей была ниже, чем у газовой

5 пленки подшипника.

Подшипник работает следующим образом. Газовая смазка под давлением подается в зазор между вкладышами W и торцами диска 8