ТЕРЕБИЛЬНЫЙ АППАРАТВСЕСОЮЗНАЯЦ^ТЕйТйО-ТаШЕС' ВИБЛИОТЕНЛ Советский патент 1972 года по МПК A01D45/06 

Изобретение относится к сельскохозяйственным машинам. ИзВесткы теребильные аппараты льноуборочных машин, поперечный транспортер которых жестко соединен с .рамой теребильных секций болтовым соединением. При таком креплении, однако, во время теребления льна в стадии ранней желтой спелости, повышенной влажности, засоренности, а также частичной полеглости часто забивается поперечный транспортер, что устранить очень трудно. Цель изобретения - облегчение очистки поперечного транопортера. Это достигается тем, что П01перечный транспортер одним .концом шарнирно закреплен на раме теребильных секций, а другим-посредством защелки; кроме того, ось шарнира совпадает с осью приводного шкива транспортера. На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый аппарат в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, с отведенным поперечным транспортером. Теребильный аппарат содержит теребильные секции 1, смонтированные на раме 2 и расположенный над ними поперечный транспортер 3, связанный с рамой шарниром 4, ось которого совмвшена с приводным валом транспортера 5. Второй конец поперечного транспортера закреплен посредством заш,елки, Представляющей собой шарнирно соединенную тягу 6 и рычаг 7; при этом тяга 6 соединена шарнирно с поперечным транспортером, а рычаг - с рамой теребильных секций. Для очистки поперечного транспортера (при забивании) его приподнимают над теребильными секциями поворотом рычага-защелки 7, и свободно удаляют скопившуюся массу стеблей. Для освоболсдения от забивания теребильных секций при поднятом транспортере их поворачивают от вала отбора мощности трактора. Освободившиеся стебли попадают в зону под транспортером, откуда их легко убрать. Обратным поворотом рычага 7 поперечный транспортер ставят в .рабочее положение и запирают. Предмет изобретения 1.Теребильный аппарат, например, льноуборочной маши.ны, содержащий теребильные секции и поперечный транспортер, отличающийся тем, что, с целью облегчения очистки поперечного траноно.ртера, последний одним концом шарнирно закреплен на раме теребильных секций. 2.Аппарат по п. 1, отличающийся тем, что второй конец транспортера закреплен на раме посредством защелки..

Vta I

ff.

Раг.