ФИКСАТОР ГАЙКИ Советский патент 1972 года по МПК F16B39/24 

Изобретение относится к общему машиностроению.

Известен фиксатор, установленный в корпусе, содержащий основание с выступами, входящими в прорези, имеющиеся на гайке и в корпусе. Стопорение таким фиксатором очень неудобно и ненадежно, так как требует дополнительных контрящих элементов в виде болтов.

Предложенный фиксатор отличается тем, что основание выполнено в виде П-образного короба, состоящего из двух радиусных пружинящих планок, соединенных перемычкой, установленной в совмещенные торцовые назы, предусмотренные на гайке и на корпусе.

Па фиг. 1 изображен фиксатор, общий вид; на фиг. 2 - фиксатор, установленный на гайке и в корпусе; на фиг. 3 - вид по оси совмещенных пазов; на фиг. 4 - разрез по А-Л на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез по Б-Б па фиг. 2.

В корпусе / ввернута гайка 2. Торцовые радиальные пазы 3 совмещены и в них вставлен фиксатор 4, выполненный в виде П-образного короба. Фиксатор имеет выполненные заодно с ним пружинящие плапки 5 и 6, на концах которых расположены выступы 7.

отгибаются в пределах упругих деформаций так, чтобы выступы 7 проходили под наружной поверхностью корпуса и над внутренней поверхностью гайки.

После окончательной установки фиксатора выступы 7 занимают место в ответных кольцевых проточках а т б на корпусе и гайке. Пружинящие планки не дают фиксатору перемещаться по пазу в радиальном направлении.

Выступы 7, упираясь в стенки проточек, удерживают фиксатор 4 от осевого перемещения. Планки 5 и 5 имеют такую длину, чтобы при установке и снятии замка не возникало остаточной деформации. Расстояние между планнами определятся суммой толщины гайки и втулки (корпуса).

Предмет изобретения

Фиксатор гайки, установленный в Koj)nyce, содержащий основание с выступами, входящими в прорези, имеющиеся на гайке и в корпусе, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности фиксации, основание выполнено в виде П-образного короба, состоящего из двух радиусных пружинящих планок, соединенных перемычкой, установленной в совмещенные торцовые пазы, выполненные на гайке и на корпусе.