ШАРИКОВАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА Советский патент 1972 года по МПК F16D7/10 

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться при конст.руировании отверток « гаечных ключей с регулируемым предельным крутящим моментом..

В известной шариковой предохранительной муфте по авт. св. № 238964 шарики расположены в окнах ведушей полумуфты, а упругим элементом является кольцевая обойма, охватываюш ая шарики.

Однако при срабатывании такой муфты шарики прижимаются к стенкам окон ведущей полумуфты, и возникающее трение препятствует свободному перемещению шариков в радиальном направлении. Шарики работают уже не как тела качения, а как сухари, перемещение которых связано с преодолением сил трения, что обуславливает недостаточную стабильность срабатывания муфты. Кроме того, невозможна плавная регулировка величины момента срабатывания муфты. Перестройка на другой крутящий момент связана с заменой упругой кольцевой обоймы, охватывающей шарики.

Цель изобретения повышение стабильности срабатывания муфты и плавная регулировка величины предельного крутящего момента.

Для этого на ведущей полумуфте выполнен конусный выступ с пазами для шариков, а упругая кольцевая обойма жестко связана с ведомой полумуфтой, смонтированной соосно с ведущей и имеющей возможность осевого перемещения с помощью закрепленной на неп втулки, перемещающейся по резьбе, предусмотренной на наружной поверхности ведуп1.ей полумуфты.

На фиг. 1 показана предлагаемая муфта; продольный разрез на фиг. 2 - разрез по /1-А на фиг. 1.

Ведущая полумуфта / имеет конусный выступ, в радиусных пазах которого размещены

шарики 2, заключенные в сепаратор 3. Шарики 2 охвачены упругой кольцевой обоймой 4, жестко скрепленной с ведомой полумуфтой 5. Упругая обойма 4 имеет в рабочей зоне беговую дорожку под шарики 2. Меладу фланцем

ведомой полумуфты 5 и резьбовым кольцом 6, навернутым до упора, расположены два ряда щариков 7 с сепараторами 8, между которыми размещен фланец регулировочной втулки 9, нав:инчеиной на резьбовой участок ведущей полумуфты 1. Контрится регулировочная втулка 9 контргайкой 10.

Работает муфта следующим образом. При приложении крутяп1,его момента к ведущей полумуфте 1 шарики 2, выкатываясь из

радиусных пазов, заклиниваются между поверхностями пазов и упругой обоймой 4, связанной с ведомой полумуфтой 5. Происходит передача крутящего момента. При достижении предельной величины крутящего момента щамуфты /. Глубина пазов, в которых размещены шарики 2, переменна вдоль оси ведущей полумуфты. Смещая с помощью втулки 9 при отпущенной контргайке 10 ведомую полумуфту отпосительно ведущей, можно заставить шарики 2 деформировать обойму 4 в разной степени, что дает различную величину момента срабатывания муфты. Полумуфты в отрегулированном положении удерживаются кольцом 6, шариками 7 с сепараторами 8 за фланец втулки 9. Предмет изобретения Шариковая предохранительная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты. взаимодействующие между собой посрёдствйл установленных в пазах одной из полумуфт шариков, прижимаемых к полумуфте обхватывающей их упругой кольцевой обоймой, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности регулировки предельного момента и повышения стабильности срабатывания, на ведушей полумуфте выполнен конусный выступ с пазами для шариков, а упругая кольцевая обойма жестко связана с ведомой полумуфтой, смонтированной соосно с ведущей и имеющей возможность осевого перемещения с помощью закрепленной на ней втулки, перемещающейся по резьбе, выполненной на наружной поверхности ведущей полумуфты.