МАЛОПРОГИБАЕМЫЙ ВАЛ Советский патент 1972 года по МПК D21G1/00 

Изобретение относится к конструкциям валов, применяемым при производстве бумаги и может быть использовано в целлюлозно-бумажной промышленности.

Известны конструкции малопрогибаемых валов, содержащих рубашку, сердечник с цапфами, нродольные уплотнения, образующие в кольцевом пространстве между рубащкой и сердечником ряд гидравлических камер, а также устройство для компенсации прогиба.

Цель изобретения - упростить конструкцию вала.

Достигается это тем, что устройство для компенсации прогиба выполнено в виде примыкающего к торцу сердечника вала и жестко насаженного на его цапфу, выполненного с отверстиями, сообщающимися через соответствующие им отверстия в сердечнике с гидравлическими камерами вала внутреннего кольца, на котором подвижно насажено внешнее кольцо, нижняя часть которого выполнена с зубчатой нарезкой, а его верхняя часть выполнена в виде разделенных диафрагмой со штоком камер, одна из которых соединена с регулятором давления, а другая через отверстия во виутреннем кольце - с гидравлическими камерами вала.

На чертеже изображен предложенный вал, разрез но А-Л и Б-Б.

бой штифтами S. Рубашка 1 опирается на сердечник 2 через два кольца 4, расположенные у концов вала. Управление осуществляется упругими кольцами 5. Кольцевое простраиство между рубашкой и сердечником вала разделено уплогнительными планками 6 па ряд полостей 7. На торцах вала располол :ено устройство для компенсации прогиба, состоящее из закрепленных на цапфах вала внутренних колец 8 с каналами 9, переходящими в каналы сердечника вала. На внутреннем кольце 8 подвижио закреплено внешнее кольцо W, содержащее гидравлическую камеру 11, уплотпительные кольца 12, пневматическую камеру 13, диафрагму 14 и башмаки со штоком 15, штуцеры 16 и 17 для подвода и отвода жидкости и штуцер 18 для воздуха. Поворот внешнего кольца в нужное положение осуществляется червяком 19.

Работа вала осушествляется следующим образом. При подготовке вала к работе все полости 7, каналы 9 и гидравлическая камера // заполняются рабочей жидкостью. Воздух из гидравлической системы вала должен быть

полностью удален. Во время работы вала в полостях 7, сообщающихся через каналы 9 с гидравлической камерой //, автоматически поддерживается установленное в пневматической камере 13 давление, обеспечивающее