СУДНО-КАТАЛ\АРАН Советский патент 1972 года по МПК B63H1/12 

1

Изобретение относится к судостроению и касается судов-катамаранов для грузовых операций и технического обслуживания глубоководных аппаратов.

Известны суда-катамараны для грузовых Операций и технического обслуживания глубоководных аппаратов, содержащие два корпуса с фермами и подъемными механизмами. Однако у известных судов-катамаранов в пространстве между корпусами смонтированы поворотные бимсы для размещения глубоководных аппаратов, что загромождает междукорпусное пространство, затрудняет выполнение работ с глубоководными аппаратами и не обеспечивает защиту последних от ударов волн.

Цель изобретения - обеспечение максимально свободного пространства между корпусами судна, наиболее удобное выполнение работ с глубоководными аппаратами и защита последних от ударов волн.

Это достигается тем, что судно-катамаран снабжено платформой, возвратно-поступательно перемещающейся вдоль судна и кинематически связанной с механическим приводом и фиксаторами рабочего и нерабочего положений платформы, размещенными с ее торцовых сторон.

2-сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - судно-катамаран, вид сверху (с вырывом по фермам). Описываемое судно-катамаран содержит

соединенные между собой два корпуса / с фермами 2 и подъемными механизмами 3 для грузовых операций с глубоководными аппаратами 4, выполняемых при помощи трособлочной системы 5. Между корпусами 1 расположена платформа 6 для размещения на ней аппарата 4. Платформа опирается своими колесами на направляющие 7, смонтированные на верхних палубах корпусов 1 вблизи «X внутренних бортов для возвратно-поступательного перемещения платформы.

На судне установлен механический привод 8 с трособлочной системой 9, при помощи которых осуществляется перемещение платформы 6 вдоль судна. Платформа кинематически

связана с фиксаторами 10 рабочего и нерабочего положений, размещенными с торцовых сторон платформы.

Подъем аппарата 4 производится с помощью механизмов 3 и трособлочной системы 5

с платформы 6, находящейся в рабочем положении под фермами 2. Затем от фиксаторов 10 освобождается платформа 6. С помощью привода 8 и трособлочной системы 9 платформа перемещается вдоль судна, освобожпарата 4 в воду. После этого платформа 6 стопорится в нерабочем положении фиксаторами 10. Затем аппарат 4 опускается в воду, а его последующий подъем производится в обратном порядке.

Предмет изобретения

Судно-катамаран для грузовых операций и технического обслуживания глубоководных аппаратов, содержащее два корпуса с фермами и подъемными механизмами, отличающееся тем, что, с целью обеспечения максимально свободного пространства между корпусами судна, наиболее удобного выполнения работ с глубоководными аппаратами и для защиты последних от ударов волн, судно-катамаран снабжено платформой, возвратно-поступательно перемещающейся вдоль судна и кинематически связанной с механическим

приводом и фиксаторами рабочего и нерабочего положений платформы, размещенными с ее торцовых сторон.

г

2 W 2

932 Ч

сриг 2

Фиг,.3